TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sankt Petersburg, 81-717 (LVZ) Nr 8449
  Sankt Petersburg, 81-717 (LVZ) Nr 8449 
Salon, naprzód

Autor: kosteg · Sankt Petersburg           Data: 8 listopada 2013 r., piątek

Statystyka

Opublikowano 25.12.2013 21:16 UTC
Odsłon — 1525

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, 81-717 (LVZ) Nr 8449

Lokacja:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Zajezdnia:# 6 — Vyborgskoye Yard
Od...:08.2013
Model:81-717 (LVZ)
Wyprodukowany:1981
Numer fabryczny:20008
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:08.2013 ex Moskovskoye Yard; 1998 ex Nevskoye Yard; 1995 ex Severnoye Yard
История

• КВР ТЧ-2 «Дачное»

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D40
Date and Time:08.11.2013 09:49
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:1600
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:18 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 11

25.12.2013 23:34 UTC
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Zdjęć: 31
Сочетание таких светильников и пластиковой отделки редкость..
+3
+3 / –0
25.12.2013 23:47 UTC
Link
Zdjęć: 15
Согласен. Это "переходной" вариант КВР-а от Вагонмашевской отделки к ОЭВРЗ-шной? Или когда ему сделан КВР?
+3
+3 / –0
26.12.2013 05:45 UTC
Link
Zdjęć: 158
поручни как у Е* модернизированного
–4
+2 / –6
26.12.2013 05:52 UTC
Link
kosteg · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1793
Кстати, сколько вагонов с таким КВРом? пока только этот встречал..
+4
+4 / –0
26.12.2013 16:49 UTC
Link
ЭД9М-0210 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 76
КВР это конечно хорошо, только вот плохо то, что вертикальные поручни не ставят! Ососбенно неприятно то, когда вагон уходит на КВР с вертикальными поручнями, а возвращается без них... Когда в ТЧ-2 при КВР начнут их ставить, как на ОЭВРЗ?
+5
+5 / –0
26.12.2013 18:57 UTC
Link
R. S. · Warszawa
Zdjęć: 2947 · Tłumaczenie strony (BE)
А почему открыты двери и со стороны путевой стены? Или там не путевая стена?
+7
+7 / –0
26.12.2013 19:11 UTC
Link
kosteg · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1793
Там переходная платформа для машинистов, двери открываются в последнем вагоне с двух сторон, и в первом при следовании в обратном направлении..
+4
+4 / –0
26.12.2013 20:51 UTC
Link
R. S. · Warszawa
Zdjęć: 2947 · Tłumaczenie strony (BE)
Гм, не знал о такой особенности питерского метро, спасибо.
+3
+3 / –0
26.12.2013 23:04 UTC
Link
Andreasmir · Moskwa
Zdjęć: 1
У нас на КРЛ вроде такой же катается.
+1
+1 / –0
15.08.2021 08:25 UTC
Link
Zdjęć: 29
Цитата (Темур Хакимов, 26.12.2013):
> поручни как у Е* модернизированного

А щековины стопроцентно, как у Е-образных
0
+0 / –0
04.11.2021 20:33 UTC
Link
Neuvillettor · Sankt Petersburg
Zdjęć: 704
Ездил сегодня в нём. Половину ламп у него перегорели, словно попал в нулевые года. Это за ним так не следят или лампы специально не меняют, чтобы потом перейти на светодиоды?
0
+1 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика