TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 81-717 (LVZ) č. 8449
  Saint-Petersburg81-717 (LVZ) č. 8449 
Interiér, pohľad vopred

Autor: kosteg · Saint-Petersburg           Dátum: Piatok 8. novembra 2013

Štatistika

Zverejnené 25.12.2013 21:16 UTC
Návštev — 1525

Podrobná informácia

Saint-Petersburg, 81-717 (LVZ) č. 8449

Location:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Vozovňa/Remíza:# 6 — Vyborgskoye Yard
Since...:8/2013
Typ:81-717 (LVZ)
Výroba:1981
Výrobné číslo:20008
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Poznámka:08.2013 ex Moskovskoye Yard; 1998 ex Nevskoye Yard; 1995 ex Severnoye Yard
История

• КВР ТЧ-2 «Дачное»

Camera Settings

Model:NIKON D40
Date and Time:08.11.2013 09:49
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:1600
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 11

25.12.2013 23:34 UTC
Odkaz
Snow Panther · Saint-Petersburg
Fotografií: 31
Сочетание таких светильников и пластиковой отделки редкость..
+3
+3 / –0
25.12.2013 23:47 UTC
Odkaz
Fotografií: 15
Согласен. Это "переходной" вариант КВР-а от Вагонмашевской отделки к ОЭВРЗ-шной? Или когда ему сделан КВР?
+3
+3 / –0
26.12.2013 05:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 158
поручни как у Е* модернизированного
–4
+2 / –6
26.12.2013 05:52 UTC
Odkaz
kosteg · Saint-Petersburg
Fotografií: 1793
Кстати, сколько вагонов с таким КВРом? пока только этот встречал..
+4
+4 / –0
26.12.2013 16:49 UTC
Odkaz
ЭД9М-0210 · Saint-Petersburg
Fotografií: 76
КВР это конечно хорошо, только вот плохо то, что вертикальные поручни не ставят! Ососбенно неприятно то, когда вагон уходит на КВР с вертикальными поручнями, а возвращается без них... Когда в ТЧ-2 при КВР начнут их ставить, как на ОЭВРЗ?
+5
+5 / –0
26.12.2013 18:57 UTC
Odkaz
R. S. · Varšava
Fotografií: 2947 · Interface Translation (BE)
А почему открыты двери и со стороны путевой стены? Или там не путевая стена?
+7
+7 / –0
26.12.2013 19:11 UTC
Odkaz
kosteg · Saint-Petersburg
Fotografií: 1793
Там переходная платформа для машинистов, двери открываются в последнем вагоне с двух сторон, и в первом при следовании в обратном направлении..
+4
+4 / –0
26.12.2013 20:51 UTC
Odkaz
R. S. · Varšava
Fotografií: 2947 · Interface Translation (BE)
Гм, не знал о такой особенности питерского метро, спасибо.
+3
+3 / –0
26.12.2013 23:04 UTC
Odkaz
Andreasmir · Moskva
Fotografií: 1
У нас на КРЛ вроде такой же катается.
+1
+1 / –0
15.08.2021 08:25 UTC
Odkaz
Fotografií: 29
Цитата (Темур Хакимов, 26.12.2013):
> поручни как у Е* модернизированного

А щековины стопроцентно, как у Е-образных
0
+0 / –0
04.11.2021 20:33 UTC
Odkaz
Neuvillettor · Saint-Petersburg
Fotografií: 704
Ездил сегодня в нём. Половину ламп у него перегорели, словно попал в нулевые года. Это за ним так не следят или лампы специально не меняют, чтобы потом перейти на светодиоды?
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.