Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krasnodar, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 184
  KrasnodarVMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 184  —  Linie 9
Улица Шоссе Нефтяников

Autor: Игорь Букатин · Sankt Petersburg           Datum: Montag, 21. Oktober 2013

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 26.12.2013 20:17 MSK
Aufrufe — 347

Detailinformation

Krasnodar, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 184

Betrieb/Depot:MUP KTTU, trolleybus depot # 1
von...:08.2013
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Baujahr:2013
Fabriknummer:106
VIN:X89529801D0BF6106
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Igor' Bukatin
Date and Time:21.10.2013 11:54
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:39 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 3

26.12.2013 20:36 MSK
Link
Сергей М98 · Noworossijsk
Fotos: 1803
Что то они у вас быстро "дохнут"! Толком не поработали и все. Надеемся, что и нам так крупно повезет, хотя бы 10к машин. Мне ваш 2й парк нравится, на ~60% состоит из относительно новых машин (с 2001г)
–6
+0 / –6
26.12.2013 20:44 MSK
Link
Игорь Букатин · Sankt Petersburg
Fotos: 3645
Ничё что её в депо разбили? Машина с первого дня на линии ни разу не стояла.
+1
+1 / –0
26.12.2013 21:05 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 675 · Stadtredakteur
По "Транс-Альфам" много брака, приходится отправлять оборудование на ремонт по гарантии, что занимает много времени. Потому и стоят. Кроме того, сейчас куча "зелёных" машин (СВАРЗ-МАЗы, 71-623) стоит, т.к. долго оформляются документы в департаменте муниципальной собственности. Из-за этого же долго стояли 186-188.

Цитата (Сергей М98, 26.12.2013):
> Мне ваш 2й парк нравится, на ~60% состоит из относительно новых машин (с 2001г)

Ну так там и ПС меньше, а обновляются оба депо равномерно, отсюда и 60% новья. С другой стороны, в ТД2 нет нормальной базы для КР, поэтому там уже списано 4 машины 2001 г.в., а в ТД1 они поддерживались в хорошем состоянии, а недавно прошли КВР и выглядят как новенькие.
+1
+2 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..