1-я партия 9Тр в Луганске №№ 50-59.Был еще один в такой окраске № 37,гораздо позже и б/у.
2-я партия:желтые полосы №№ 60-73,75,76.
3-я партия:между окнами зеленые,внизу полоса синяя №№40,42-45,47-49.№№ 41,46 были уже красные.
4-я партия:№№ 27-36 все красные, и б/у №№ 38,39 тоже красные, ну и № 37 как я уже описывал. На № 39 был закрашен № 12 каким-то большим шрифтом. К тому времени у нас были уже цифры меньшего размера.

Исправьте заодно в базе Луганска информацию по ЗиУ-5Д: машины были переданы в Севастополь в июне-июле 1976 года, а не в 1973-м. Все ли 12 штук ушли к нам? Точно известно о проведённом КР и последующей работе восьми б/у троллейбусов. Как минимум, ещё один, похоже, разобрали на запчасти. Про ещё три упоминаний никаких не удалось найти.

Перелопатил ещё раз свои записи. Раньше (наверное, ещё на КТФоруме) считалось, что номера ЗиУ-5 в Луганске были двузначными, но поскольку теперь они установлены и внесены в базу как трёхзначные, кое-что прояснилось, пару упоминаний о них всё-таки есть. Однозначное соответствие номеров имеется только для одной машины: 114 стал у нас 1379 и похоже, что поработал-таки в Севастополе примерно полтора года, не проходя капремонт. Также не ставили на капремонт 110,113 и какой-то ещё один - они были списаны раньше прочих и наши номера им даже не присваивали.