Если не считать "потерю" световых линий, то очень даже ничего.

На самом деле световая линия не несёт в себе какой-то великой пользы. А вот лампы в ней менять геморройнее, чем отдельных светильниках

Сиденья на ТРЗ неплохо обновили :)

Автору: «Салон» нужно писать в примечании.

ВМЗ немного оБэКээМили!

Цитата (ЛВС-90, 06.01.2014):
> ВМЗ немного оБэКээМили!

С виду салон похорошел! Интересно, через 1,5 года он будет стрелять головками саморезов?

Москвичи, объясните, какой смысл в новой модели при проведении КР? Даже для единственной на весь мир "Слободы" сделали модель КР МТрЗ. Это ж лишний никому не нужный зоопарк в модельном ряду. Изменения же косметические!

Тоже не очень понятно. Машины, вроде как, даже не обезличиваются.

Цитата (ЛВС-90, 06.01.2014):
> ВМЗ немного оБэКээМили!

Мммм, в каком месте? Оранжевый цвет поручней на новых ВМЗ встречается, а сиденья и вовсе типично ВМЗшные львовские, на БКМы такие не ставили.

Опрятный салон.

А зачем делать КР четырехлетнему троллейбусу? Не рановато?

Под другим фото писали, что его после ДТП восстанавливали на СВАРЗе, заодно и откапиталили.

Цитата (yourich, 07.01.2014):
> А зачем делать КР четырехлетнему троллейбусу?

Плановые ремонты должны делаться по пробегу, а не по возрасту. 300 тысяч накатать на беспробочном маршруте - не так и трудно. Да, план по КР легко может быть меньше,, чем требуется и КР на заводе меняется на СР в парке, где нет возможности отмарафетить салон, как на заводе, но по большей части остальное - делается, если надо.

Цитата (Александр Конов, 06.01.2014):
> Тоже не очень понятно. Машины, вроде как, даже не обезличиваются.

Тут подсказывают, что на машине заменено практически всё, кроме кузова и мостов. Даже электроника вся новая (и немного другая). Плюс — чтобы не путать с КР МТрЗ.

Цитата (Чока, 06.01.2014):
> Цитата (ЛВС-90, 06.01.2014):
> > ВМЗ немного оБэКээМили!
>
> Мммм, в каком месте? Оранжевый цвет поручней на новых ВМЗ встречается, а сиденья и вовсе типично ВМЗшные львовские, на БКМы такие не ставили.

Исключительно первая ассоциация при виде такого салона. У нас ВМЗ с оранжевыми поручнями я пока не встречал (кроме новых гармоней)

Цитата (Александр Конов, 07.01.2014):
> Тут подсказывают, что на машине заменено практически всё, кроме кузова и мостов. Даже электроника вся новая (и немного другая). Плюс — чтобы не путать с КР МТрЗ.

Ну так по документам троллейбус остался той же модели, правильно ведь?

Я бы выделял в отдельные модели только массовые КВРы, для остального достаточно упоминания в примечании. ИМХО, конечно, но иначе статистика по городскому (деповскому) ПС разрастается и становится труднопонимаемой. Особенно в сфере того, что до сих пор нет, как на "Фотобусе", сортировки по названию модели.

Цитата (ЛВС-90, 07.01.2014):
> У нас ВМЗ с оранжевыми поручнями я пока не встречал (кроме новых гармоней)

Среди новых коротышей все жёлтые? А то в Оренбурге и Владивостоке точно есть с оранжевыми.

Я во всех коротышах еще не ездил :)