Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTCh — 3413; Moszkva, MTTCh — 3405
  Moszkva,  MTTCh — 3402  —  Viszonylat 30, СМЕ 3404+3413
 MTTCh — 3413  —  Viszonylat 30, СМЕ 3402+3413
 MTTCh — 3405  —  Viszonylat 10
Таллинская улица

Készítette: Роман Антипов · Moszkva           Dátum: 17 december 2013 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 06.01.2014 14:16 UTC
Megtekintések — 799

Részletes adatok

Moszkva, MTTCh — 3413

Kocsiszín/üzem:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
kezdete:04.2007
típus:MTTCh
Gyártási év:04.2007
Gyári szám:57
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (03.2015) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:04.2007 ex Tatra T3SU # 3970; 2006 ex 3683; 1997 ex Oktyabrskoye, 4683; 09.1994 ex 5683. 03.2015 to Apakov, 1382; 11.2019 to 30189; 08.2020 to Krasnopresnenskoye; 25.07.2023 to Museum
История

• 11.2011: средний ремонт
• 25.07.2023: установлен рядом с кольцом "Курский вокзал" в качестве памятника трамваям Tatra

Работа в СМЕ

• До 1993 года: СМЕ 5683+5682
• 05.2007 — 12.2008: СМЕ 3402+3413
• 12.2008 — 01.2009: СМЕ 3404+3413
• 01.2009 — 10.2011, 11.2011 — 12.2014: СМЕ 3402+3413
• 04.2015 — 11.2019: СМЕ 1381+1382
• 11.2019 — 17.11.2019: СМЕ 30188+30189

Moszkva, MTTCh — 3405

Kocsiszín/üzem:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
kezdete:11.2006
típus:MTTCh
Gyártási év:11.2006
Gyári szám:49
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (12.2014) Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:08.2006 ex TMRP-2 # 3330; 2000 ex Bauman, Tatra T3SU # 2691; 09.1994 ex 5691. 12.2014 to Apakov, 1376; 03.10.2020 to Lefortovo; 11.2021 to 30183; 26.03.2022 to Nizhny Novgorod, 2784
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
12.02.1998 зачислен в Октябрьское депо
СМЕ 5695+5691 (1986 — ≈1993)
10.12.1993 передан в депо имени Н.Э. Баумана

После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3409+3405 (11.2008 — 05.2010)
СМЕ 3423+3405 (05.2010 — 07.2010)
СМЕ 3409+3405 (07.2010 — 10.2012)
СМЕ 3401+3405 (02.2014 — 12.2014)
СМЕ 1375+1376 (12.2014 — 04.2015)
СМЕ 1375+1376 (12.2015 — 09.2020)

Нижний Новгород

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Roman Antipov
Date and Time:17.12.2013 16:08
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:52 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

07.01.2014 09:09 UTC
Link
FeenTech · Jekatyerinburg
Képek: 18
Чем отличаются эти т.н. МТТЧ от обычных T3SU?
0
+0 / –0
07.01.2014 09:26 UTC
Link
Képek: 7641 · Műszaki munkatárs
Транзисторная система управления TV-Progress вместо ускорителя.
+1
+1 / –0
25.03.2015 19:29 UTC
Link
Nincsenek képek
А 3413 в Апаково не передали как и 3402
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика