Примечательно, что Гданьск, будучи портовым городом, выбрал дизайн трамвая, подозрительно схожий с известным одиозным дизайном вагонов из Марселя, также портового города: http://transphoto.ru/photo/653931/ Оба дизайна, по идее, должны напоминать нечто судостроительное.
Подписание договора проходило в Быдгоще, по моему 25 сентября 2013 года. Полное название вагона PESA JAZZ 128NG ( Гданьск). Кстати, на это мероприятие была приглашена делегация из Калининграда. Любительская видеосъемка этого мероприятия, кому интересно, - вот она: http://www.youtube.com/watch?v=c52ZLt86R5g
Цитата (Olegov, 10.01.2014): > Подписание договора проходило в Быдгоще, по моему 25 сентября 2013 года. Полное название вагона PESA JAZZ 128NG ( Гданьск). > Кстати, на это мероприятие была приглашена делегация из Калининграда. Любительская видеосъемка этого мероприятия, кому интересно, - вот она: http://www.youtube.com/watch?v=c52ZLt86R5g
Это Гданьск, выставка TRAKO-2013. Я стою где-то за оператором, ведущим съёмку.
Надо не забыть упомянуть знаменитую фразу, что "Согласно постановлению администрации движка от 29 декабря 2006 года свободная раздача движка является несвободной."
Цитата (Александр Конов, 10.01.2014): > Когда ж наконец эта дезинформационная викия сдохнет?
Именно эта сдохла, в смысле автор к ней остыл и ушёл из собственного проекта.
На СТТС была официальная страничка со списком всех сайтов на движке СТТС, но вы её убили, вот и приходится ссылаться на разные клоны Лурка. За неимением гербовой пишут на туалетной.
Судя по письму, которое свалилось сегодня на почту сайта, она живее всех живых:
> Доброго времени суток! > > Уже два с лишним года (т. е. с 29.11.2011) я и (с апреля 2013 года) Ольга Морозовна развиваем независимую справочную систему "TransWiki", посвящённую сайтам движков СТТСа и Трейнфото. За прошедшее время нам удалось значительно переработать тексты статей, а также спасти материалы закрывшегося в 2013 году СТТСного раздела "Статьи". Напомню, что, согласно правилам TransWiki, копипаста официальных правил и руководств сайтов приветствуется и поощряется. > Предлагаю и Вам оценить уже созданные материалы. Буду благодарен за помощь. > Владислав Мартыненко.
Цитата (Александр Конов, 11.01.2014): > она живее всех живых:
Забавный поворот Санта-Барбары. Я не следил за сюжетом после того, как Мартыненко пытался безвозмездно, то есть даром, отдать свою ТрансВики родственной Вике в Трансе http://ru.wit-stts.wikia.com/ , а вот оно как вышло...
а бортовой 7024 это просто так, или такая нумерация пойдёт? Ещё важное дополнение-они все будут двухсторонними, так как новая линия в Мигово не будет иметь разворотного кольца.
链接