Почти весь выпуск собрался)

Иногда это и весь выпуск маршрута – количество выходов на 3й маршрут варьируется от 1 до 4 машин.

Цитата (Марат Бикметов, 11.01.2014):
> Почти весь выпуск собрался)

Из 4-х нарядов только один в рейсе) И получается во время обедов интервал более 40 минут. И ещё, плюс ко всему есть автобусный маршрут "Башавтотранса" - 30к, с которым мало того, что маршруты совпадают точь-в-точь, так ещё и расписания практически один в один.. После этого, думаю, глупо жаловаться на низкий пассажиропоток на маршруте. Хоть расписания бы согласовали тогда уж автобусное с троллейбусным.

Меня такие косяки с обедами вымораживают. Инженер по расписанию отжигает. Всегда всё можно сделать красиво, например, при 8-ми рейсах за смену кто-то обедает после 3-х рейсов, кто-то после 4-х, кто-то после 5-ти.

Когда 3 до драмы ездила, почему нельзя было организовать вторую точку обеда на драме
Теперь там кроме 19-го больше никто не обедает, но и 3 туда больше не ездит, все 2 на колхозном в компании с 13-ыми (которых теперь не 4, а 10 нарядов), 12-ые либо на трамплине, либо на белоречке
Расписание 11-го тоже доставляет, там у самого позднего выезда обед в 16:40 что ли (час пик попадает). Зато большинству нарядов убрали 6-ой круг, а так бы можно было пользоваться троллейбусом в позднее время. На 2 вроде есть заезд 12-часовой около 10 вечера, и один 8-часовой

Цитата (arsjkee, 14.01.2014):
> Когда 3 до драмы ездила, почему нельзя было организовать вторую точку обеда на драме

Так они и на драм.театре обедали. Сейчас на этой конечной мало обедающих, потому что много негодующих появилось, которые винят троллейбус в постоянных пробках на подъёме улицы Заки Валиди.

Цитата (arsjkee, 14.01.2014):
> в компании с 13-ыми (которых теперь не 4, а 10 нарядов)
на 13-м 12 нарядов.