К сожалению, это копии, хотя и со всеми подписями. Они набраны под копирку на отвратительных калечных (как от слова «калька», так и от слова «калека») листах плохой сохранности и акты приходится сильно ретушировать. Завтра будет ещё несколько ранних документов о Татрах. Спустя годы, к сожалению, пропали акты о закупке 3031–3040 и 3041–3050, а также (что безумно обидно) акт об осмотре и пробной обкатке 3001–3010. Но с учётом срока хранения актов в три года — это ещё малые потери.

Выходит, по документам первой Т-3 Одессы была 3011, а не 3001.
Интересно, зачем было 50 вагонов разбивать на акты по 10 штук...

Нет, № 2 в заголовке акта имеет отношение к тому, что один акт об их закупке уже был составлен, он имеет немного другой текст. Закупка производилась партиями по 10 штук и была разнесена по времени во второй половине 1966 года.