Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克拉斯諾達爾, 71-623-01 # 246
  克拉斯諾達爾,  71-623-01 # 246  —  路线 5
Ставропольская улица
Стоит из-за обледенения КС

作者: Яков Козлов · 克拉斯諾達爾           日期: 21 一月 2014 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 21.01.2014 19:18 MSK
观看 — 722

详细信息

克拉斯諾達爾, 71-623-01 # 246

运营商/停车场:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
从...:10.03.2010
型号:71-623-01
制造日期:2010
序列号:4
运营状态:停运 （临时）
用处:载客车辆
Стандартный пантограф УКВЗ

EXIF

Model:COOLPIX L120
Date and Time:21.01.2014 07:44
Exposure Time:1 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:100
Focal Length:7.3 mm
展示完整EXIF

评论 · 5

22.01.2014 00:08 MSK
链接
照片：: 60
Как борются потом с обледенением?
+4
+4 / –0
22.01.2014 16:46 MSK
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片：: 3645
А никак, тупо посылают трамвай/троллейбус, говоря, что там всё хорошо.
+3
+3 / –0
22.01.2014 18:40 MSK
链接
Petro · 莫斯科
照片：: 6
Цитата (Пикет, 22.01.2014):
> Как борются потом с обледенением?
А как с ним надо бороться?
Ломиком сбивать?
Или в ЕКБ тяговые подстанции позволяют использовать плавку гололеда на контактной сети?
+4
+4 / –0
23.01.2014 02:46 MSK
链接
lav-modelist · 莫斯科
照片：: 387
На ЖД в таких случаях как правило два выхода - прогревание проводов (по сути небольшое КЗ на контактный провод, чтобы он немного нагрелся) и вибропантографы.
0
+0 / –0
23.01.2014 02:49 MSK
链接
Flam · 诺维萨德
照片：: 472
Цитата (Пикет, 22.01.2014):
> Как борются потом с обледенением?
>

Полагаю, как у нас - первый всё своей вставкой собьёт и потихоньку в парк на замену, а следующие нормально проходят уже :)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика