TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) № 69
  Yaroslavl 71-605 (KTM-5M3) № 69  —  Maršruts 4
Улица Большая Фёдоровская
Линия закрыта

Autors: Артём Светлов · Maskava           Datums: 2 augusta 2004 g., pirmdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 25.05.2008 14:15 MSK
Skatījumus — 588

Sīkāka informācija

Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) № 69

Depo/Parks:Tramway depot # 3
No...:20.12.1985
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Ražots:09.1985
Rūpnīcas №:9698
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (06.2005)
Iecelšana:Pasažieru
До мая 1994 года работал в СМЕ 70+69.
КР ВРТТЗ 05.89

Komentāri · 6

25.05.2008 20:51 MSK
Saite
Foto: 974
Эх... Здесь я садился в просторный вагон и ехал домой из школы... Как жаль, что трамвай на Перекопе канул в лету...
0
+0 / –0
28.12.2009 18:02 MSK
Saite
CityVepr · Yaroslavl
Foto: 39
Ни разу не пробовал делать это на задней площадке трамвая)))
0
+0 / –0
08.01.2010 02:57 MSK
Saite
Foto: 974
:))))))
0
+0 / –0
15.02.2015 13:21 MSK
Saite
Foto: 1
Я всё равно не понимаю, почему его убрали.

Места справа от дороги полно. Сейчас там либо стоят кредитовозки, либо какие-то ларьки/магазины.
0
+0 / –0
15.02.2015 14:39 MSK
Saite
Макс И · Yaroslavl
Foto: 1882 · Kopīgs redaktors
Цитата (snows93, 15.02.2015):
> Я всё равно не понимаю, почему его убрали.
Город не хотел вкладывать деньги в ремонт дороги и путей. Плюс уже тогда витали планы полного закрытия трамвая в центре и оставлять "анклав" без депо не имело никакого смысла.
0
+0 / –0
22.02.2015 18:24 MSK
Saite
Foto: 11
Самым проблемным на маршруте был участок от к/тра "Мир" до Фёдоровского храма - весь траффик, следующий в обход центра, в т.ч. транзитный, шёл через это место. После завершения Юбилейного моста со всем блоком развязок и подходов стало гораздо легче, а в те годы тут была полная ... (сами понимаете, что). Оптимальым выходом было бы устройство современного совмещённого полотна, но линию предпочли тупо добить и закрыть. И ведь после закрытия рельсы лежали ещё год, а где-то и дольше.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.