TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 69
  Yaroslavl 71-605 (KTM-5M3) Nr. 69  —  Traseu 4
Улица Большая Фёдоровская
Линия закрыта

Autor: Артём Светлов · Moscova           Dată: 2 august 2004 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 25.05.2008 14:15 MSK
Vizualizări — 588

Informație detaliată

Yaroslavl, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 69

Depoul:Tramway depot # 3
Livrat:20.12.1985
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:09.1985
Numărul de serie:9698
Starea actuală:Retras din circulație (06.2005)
Funcție:Vehicul de pasageri
До мая 1994 года работал в СМЕ 70+69.
КР ВРТТЗ 05.89

Comentarii · 6

25.05.2008 20:51 MSK
Link
Fotografii: 974
Эх... Здесь я садился в просторный вагон и ехал домой из школы... Как жаль, что трамвай на Перекопе канул в лету...
0
+0 / –0
28.12.2009 18:02 MSK
Link
CityVepr · Yaroslavl
Fotografii: 39
Ни разу не пробовал делать это на задней площадке трамвая)))
0
+0 / –0
08.01.2010 02:57 MSK
Link
Fotografii: 974
:))))))
0
+0 / –0
15.02.2015 13:21 MSK
Link
Fotografii: 1
Я всё равно не понимаю, почему его убрали.

Места справа от дороги полно. Сейчас там либо стоят кредитовозки, либо какие-то ларьки/магазины.
0
+0 / –0
15.02.2015 14:39 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl
Fotografii: 1883 · Redactor general
Цитата (snows93, 15.02.2015):
> Я всё равно не понимаю, почему его убрали.
Город не хотел вкладывать деньги в ремонт дороги и путей. Плюс уже тогда витали планы полного закрытия трамвая в центре и оставлять "анклав" без депо не имело никакого смысла.
0
+0 / –0
22.02.2015 18:24 MSK
Link
Fotografii: 11
Самым проблемным на маршруте был участок от к/тра "Мир" до Фёдоровского храма - весь траффик, следующий в обход центра, в т.ч. транзитный, шёл через это место. После завершения Юбилейного моста со всем блоком развязок и подходов стало гораздо легче, а в те годы тут была полная ... (сами понимаете, что). Оптимальым выходом было бы устройство современного совмещённого полотна, но линию предпочли тупо добить и закрыть. И ведь после закрытия рельсы лежали ещё год, а где-то и дольше.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.