Однопутная линия с двухсторонним движением, без светофоров.

Линия закрыта вместе с депо. Без светофоров. :)

Светофорчик всё-таки на ней был, но не трамвайный а автомобильный - на переезде ул. Свободы.

Ну, как я понял, тут речь шла о светофорах трамвайных. Чтобы 2 трамвая не встретились.

жаль,что нет ещё фоток с этой линии

В каком году была построена эта линия?

~1949

Цитата (Бараш Алексей, 03.10.2018):
> В каком году была построена эта линия?

07.11.1949 в Ярославле запустили троллейбус. Для этого с улицы Свободы убрали трамвайные рельсы, а чтобы обеспечить выход вагонов из парка пришлось строить эту линию до Большой Октябрьской и устраивать пересечение троллейбусной и трамвайной КС. Получается, в 1948 построили.

Вряд-ли настолько заранее. Вся колоссальная стройка - реконструкция ул. Свободы шла примерно с середины июня и до конца августа 1949 года, работали ударными темпами и методами. Поэтому, скорее всего, эта линия была построена немного загодя - весной 49-го.

Кстати, пересечения троллейбусной и трамвайной КС были смонтированы в самый последний момент. Трамвайные штанги с архаичными роликами оказались несовместимы с троллейбусными угольными щётками. Накануне запуска (хотя полагаю, что накануне ходовых испытаний) за одну ночь на всех вагонах заменили штанги на бугели, и повесили все 8 пересечек.