TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Smolensk, RVZ-6M2 № 67; Smolensk — Dismantling and abandoned lines; Smolensk — Historical photos (1945 — 1991)
  Smolensk RVZ-6M2 № 67  —  Maršruts 1, СМЕ 67+68
 RVZ-6M2 № 68  —  Maršruts 1, СМЕ 67+68
Dismantling and abandoned lines  ·  Historical photos (1945 — 1991)
Улица Исаковского

Autors: Stefan Spengler · Leipzig           Datums: 17 jūlija 1987 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 13.02.2014 07:17 UTC
Skatījumus — 459

Sīkāka informācija

Smolensk, RVZ-6M2 № 67

Atrašanās vieta:MUTTP
Depo/Parks:Tramway (1524 mm)
No...:1986
Modelis:RVZ-6M2
Ražots:1986
Rūpnīcas №:5631
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (16.12.1996)
Iecelšana:Pasažieru
Launched:03.1986

EXIF

Model:Studio
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

13.02.2014 14:18 UTC
Saite
Евгений С. · Sanktpēterburga
Foto: 44
С этого вагона началась моя "трамвайная история". Однажды весенним днём 1986 года я возвращался со школы домой. Стоял на пл.Смирнова и ждал трамвай, что бы уехать в Киселевку. Подъехал именно этот, новый трамвай под управлением одного удивительного человека, Юрковой Тамары Михайловны, с которой я познакомился за день до этого (её мой отец подвозил на машине до работы). Я подошел к кабине, и меня больше не оттащить оттуда было, я в трамвай просто "влюбился". С того момента я уже 28 лет связан с трамваями.
+3
+3 / –0
16.02.2014 11:40 UTC
Saite
mishasmolensk · Smolensk
Nav fotoattēlus
Спасибо Сергею за рассказ своей истории, я Смоленскими трамваями увлекся как только научился ходить, затем учил цифры по бортовым номерам и старался их также красиво написать, любимые номера были 37, 52, 100 ну потом практически все, особенно когда стали исчезать РВЗшки из города
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.