Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Smolensk, RVZ-6M2 Nr. 67; Smolensk — Dismantling and abandoned lines; Smolensk — Historical photos (1945 — 1991)
  Smolensk RVZ-6M2 Nr. 67  —  Linie 1, СМЕ 67+68
 RVZ-6M2 Nr. 68  —  Linie 1, СМЕ 67+68
Dismantling and abandoned lines  ·  Historical photos (1945 — 1991)
Улица Исаковского

Autor: Stefan Spengler · Leipzig           Datum: Freitag, 17. Juli 1987

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 13.02.2014 11:17 MSK
Aufrufe — 459

Detailinformation

Smolensk, RVZ-6M2 Nr. 67

Ort:MUTTP
Betrieb/Depot:Tramway (1524 mm)
von...:1986
Typ:RVZ-6M2
Baujahr:1986
Fabriknummer:5631
Status:Ausgemustert (16.12.1996)
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:03.1986

Kameraeinstellungen

Model:Studio
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 2

13.02.2014 18:18 MSK
Link
Евгений С. · Sankt Petersburg
Fotos: 44
С этого вагона началась моя "трамвайная история". Однажды весенним днём 1986 года я возвращался со школы домой. Стоял на пл.Смирнова и ждал трамвай, что бы уехать в Киселевку. Подъехал именно этот, новый трамвай под управлением одного удивительного человека, Юрковой Тамары Михайловны, с которой я познакомился за день до этого (её мой отец подвозил на машине до работы). Я подошел к кабине, и меня больше не оттащить оттуда было, я в трамвай просто "влюбился". С того момента я уже 28 лет связан с трамваями.
+3
+3 / –0
16.02.2014 15:40 MSK
Link
mishasmolensk · Smolensk
Keine Fotos
Спасибо Сергею за рассказ своей истории, я Смоленскими трамваями увлекся как только научился ходить, затем учил цифры по бортовым номерам и старался их также красиво написать, любимые номера были 37, 52, 100 ну потом практически все, особенно когда стали исчезать РВЗшки из города
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..