Это конечная станция. А у нас так, разворотная помойка...

Европа!

Цитата (notjanelane, 17.02.2014):
> Это конечная станция.
Цитата (tavalex2007, 17.02.2014):
> Европа!
Где? На асфальт и дорожную разметку денег не хватило?

Зачем трамваю разметка?

Цитата (Александр Конов, 18.02.2014):
> Зачем трамваю разметка?

Не трамваю, а людям. Разметкой обозначают его габариты.

А зачем людям находиться за пределами платформы? Платформа же вполне ясно обозначает габариты.

Цитата (Сергей Савчук, 18.02.2014):
> Где? На асфальт и дорожную разметку денег не хватило?

В некоторых Петербургах и на камешки денег не хватает (а иногда и на рельсы), а вы асфальт, разметка...

Какие пиктограммы загораются на светофоре?

предположу: прямо, она и горит, и налево

Цитата (Александр Конов, 18.02.2014):
> А зачем людям находиться за пределами платформы? Платформа же вполне ясно обозначает габариты.

Всякое бывает. Как говорится "все мы люди".

Бред какой-то, честно говоря — на траве разметку рисовать. И вообще попахивает троллингом. Где на фото асфальт — призывы высадить траву, где трава — призывы закатать всё в асфальт. Ну не идиотизм ли?

Неудачно столбы стоят - заняли до половины ширины и так не очень широкой платформы, да ещё и вразброс, а не в линию. И основание у столбов совсем не подходящее для пешеходов.

Цитата (Роман Ф., 18.02.2014):
> Всякое бывает.

Если человек находится там, где его наличие не предусмотрено, пусть сам думает, что ему делать.

На той конечной в Хайдельберге, где я был, и на остановках, где много путей, разметки нет. Просто трава.

Цитата (Сергуня, 18.02.2014):
> Какие пиктограммы загораются на светофоре?

Верху Прямо и налево. Внизу Крест.

Цитата (Александр Конов, 18.02.2014):
> Бред какой-то, честно говоря — на траве разметку рисовать. И вообще попахивает троллингом. Где на фото асфальт — призывы высадить траву, где трава — призывы закатать всё в асфальт. Ну не идиотизм ли?

Сколько много экспрессивных слов, а какое это отношение имеет к тому, что писал я? Речь шла о твердом покрытии (выше писали только о нем, а не о траве). И если почитать мои комментарии, я вообще никак не высказывался о том, стоит ли здесь что-то менять, а лишь ответил на теоретический вопрос.

>Если человек находится там, где его наличие не предусмотрено, пусть сам думает, что ему делать.

В данном случае ничего не огорожено и легко доступно. А из таких пустяков (когда их много) складывается общий высокий уровень безопасности, который является неотъемлемой частью общего высокого уровня жизни.

Сейчас в некоторых местах так безопасно, что аж противно. Людей считают за тупых баранов, у которых мыслительная функция отсутствует полностью и которым всё окружающее вообще до лампочки? При этом с реальным удобством и сокращением времени, затрачиваемого на перемещение, такая «безопасность» не имеет ничего общего.

У всех свои взгляды на это. А бросаться резкими словами просто за то, что ответили на теоретический вопрос (без всяких оценок правильно это или нет), не стоит. Я не виноват что так делают.