Верхнясілезская агламерацыя, Konstal 4N № 1167

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Верхнясілезская агламерацыя,

Konstal 4N

№ 1167

— маршрут 0

Katowice, ulica 3 Maja

Тупиковый, временный (из-за ремонта перекрёстка), самый короткий трамвайный маршрут в Польше — длина маршрута 450 м. Соединяет Рынек и Площадь Свободы с имнтервалом 10-15 минут. Туда-обратно ходит по одному пути.

Аўтар: soczo81 ·

Варшава Дата: 18 лютага 2014 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 19.02.2014 00:54 MSK
Праглядаў — 407

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +43 / +12

Electron	+1
Petr Bystroň	+1
Seriy	+1
kamaz	+1
татр-т6б5	+1
Olezka	+1
И.К.	+1
ТИО	+1
Андрэ	+1
Nicolas	+1
Сергей Крылов	+1
Дмитрий Кондратьев	+1
владислав74	+1
Denis039	+1
AlexSan	+1
Гарёк	+1
Michal Isakov	+1
Сергей Визгалов	+1
Saturn	+1
Артур Мыскин	+1
R. S.	+1
kosteg	+1
Александр Рябов	+1
Dimas-pjas	+1
Serj	+1
verbounty	+1
Technicman	+1
Aleks	+1
Бараш Алексей	+1
Григоров Станислав	+1
ma_pronin	+1
IAGSoft	+1
Архитектор	+1
manil	+1
Т.Л.Н.	+1
Voldemar	+1
Ymtram	+1
Трёхгранка	+1
Синий трамвай	+1
Сэм	+1
Лев Мощевитин	+1
Alex Shcherbina	+1
лихвар	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо города Бендзин
З...:	25.11.2010
Мадэль:	Konstal 4N
Пабудаваны:	1957
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 25.11.2010 — 20; до 23.05.1984 — 1167

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 450D
Программное обеспечение:	PhotoScape
Время съёмки:	18.02.2014 20:23
Выдержка:	8/10 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	42 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 6

19.02.2014 22:36 MSK
Спасылка

Бараш Алексей ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 924

Наверно это единственный вагон, который работает на этом временном маршруте?

+0 / –0

20.02.2014 01:48 MSK
Спасылка

soczo81 ·

Варшава

Фота: 1435 · Фотамадэратар / Лакальны рэдактар

Да. Конечно если поламётся - приезжает из депо запасный :-)

+1 / –0

23.02.2014 15:19 MSK
Спасылка

Yosheek

Фота: 300

а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?

+1 / –0

23.02.2014 19:16 MSK
Спасылка

владислав74 ·

Челябинск

Фота: 75

Он каждый день катается из депо г.Бендзин в Катовице или живёт в местном депо?

+0 / –0

24.02.2014 00:59 MSK
Спасылка

soczo81 ·

Варшава

Фота: 1435 · Фотамадэратар / Лакальны рэдактар

Временно он в депо Катовице. У нас часто бывает такая ситуация, что другие депо берут вагоны в оренду, если это необходимо для обеспечения выпуска.

+1 / –0

24.02.2014 01:13 MSK
Спасылка

soczo81 ·

Варшава

Фота: 1435 · Фотамадэратар / Лакальны рэдактар

Цитата (Yosheek, 23.02.2014):
> а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?

А какой должен быть статус вагона, если по документом он выполняет все современные технические требования и может работать с пассажирами как линейный? В музейном состоянии у нас оставлен только вагон Н 1100. Мы этот вагон называем историческим, но на самом деле он уже по-конструкции изменен - добавлен магниторельсовый тормоз, преобразователь напряжения и т.д.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.