Hornoslezský metropolitní svazek, Konstal 4N č. 1167

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Hornoslezský metropolitní svazek,

Konstal 4N

č. 1167

— linka 0

Katowice, ulica 3 Maja

Тупиковый, временный (из-за ремонта перекрёстка), самый короткий трамвайный маршрут в Польше — длина маршрута 450 м. Соединяет Рынек и Площадь Свободы с имнтервалом 10-15 минут. Туда-обратно ходит по одному пути.

Autor: soczo81 ·

Varšava Datum: Úterý 18. února 2014

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 19.02.2014 00:54 MSK
Zhlédnutí — 407

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +43 / +12

Electron	+1
Petr Bystroň	+1
Seriy	+1
kamaz	+1
татр-т6б5	+1
Olezka	+1
И.К.	+1
ТИО	+1
Андрэ	+1
Nicolas	+1
Сергей Крылов	+1
Дмитрий Кондратьев	+1
владислав74	+1
Denis039	+1
AlexSan	+1
Гарёк	+1
Michal Isakov	+1
Сергей Визгалов	+1
Saturn	+1
Артур Мыскин	+1
R. S.	+1
kosteg	+1
Александр Рябов	+1
Dimas-pjas	+1
Serj	+1
verbounty	+1
Technicman	+1
Aleks	+1
Бараш Алексей	+1
Григоров Станислав	+1
ma_pronin	+1
IAGSoft	+1
Архитектор	+1
manil	+1
Т.Л.Н.	+1
Voldemar	+1
Ymtram	+1
Трёхгранка	+1
Синий трамвай	+1
Сэм	+1
Лев Мощевитин	+1
Alex Shcherbina	+1
лихвар	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Będzin tramway depot
Od...:	25. 11. 2010
Typ:	Konstal 4N
Vyroben:	1957
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Muzejní
Poznámka:	25.11.2010 ex 20; 23.05.1984 ex 1167

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 450D
Software or Firmware:	PhotoScape
Date and Time:	18.02.2014 20:23
Exposure Time:	8/10 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	42 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 6

19.02.2014 22:36 MSK
Odkaz

Бараш Алексей ·

Petrohrad

Fotografií: 924

Наверно это единственный вагон, который работает на этом временном маршруте?

+0 / –0

20.02.2014 01:48 MSK
Odkaz

soczo81 ·

Varšava

Fotografií: 1434 · Fotomoderátor / Místní editor

Да. Конечно если поламётся - приезжает из депо запасный :-)

+1 / –0

23.02.2014 15:19 MSK
Odkaz

Yosheek

Fotografií: 300

а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?

+1 / –0

23.02.2014 19:16 MSK
Odkaz

владислав74 ·

Chelyabinsk

Fotografií: 75

Он каждый день катается из депо г.Бендзин в Катовице или живёт в местном депо?

+0 / –0

24.02.2014 00:59 MSK
Odkaz

soczo81 ·

Varšava

Fotografií: 1434 · Fotomoderátor / Místní editor

Временно он в депо Катовице. У нас часто бывает такая ситуация, что другие депо берут вагоны в оренду, если это необходимо для обеспечения выпуска.

+1 / –0

24.02.2014 01:13 MSK
Odkaz

soczo81 ·

Varšava

Fotografií: 1434 · Fotomoderátor / Místní editor

Цитата (Yosheek, 23.02.2014):
> а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?

А какой должен быть статус вагона, если по документом он выполняет все современные технические требования и может работать с пассажирами как линейный? В музейном состоянии у нас оставлен только вагон Н 1100. Мы этот вагон называем историческим, но на самом деле он уже по-конструкции изменен - добавлен магниторельсовый тормоз, преобразователь напряжения и т.д.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.