Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Metropolis GZM, Konstal 4N # 1167
  Metropolis GZMKonstal 4N # 1167  —  Linjalla 0
Katowice, ulica 3 Maja
Тупиковый, временный (из-за ремонта перекрёстка), самый короткий трамвайный маршрут в Польше — длина маршрута 450 м. Соединяет Рынек и Площадь Свободы с имнтервалом 10-15 минут. Туда-обратно ходит по одному пути.

Kuvaaja: soczo81 · Varsova           Kuvauspäivä: 18 helmikuuta 2014 v., tiistai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 19.02.2014 00:54 MSK
Näyttökerrat — 407

Tarkemmat tiedot

Metropolis GZM, Konstal 4N # 1167

Liikennöitsijä/varikko:Będzin tramway depot
Tulo:25.11.2010
Malli:Konstal 4N
Valmistettu:1957
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Museokulkuneuvo
Huom.:25.11.2010 ex 20; 23.05.1984 ex 1167

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 450D
Date and Time:18.02.2014 20:23
Exposure Time:8/10 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:42 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

19.02.2014 22:36 MSK
Linkki
Kuvat: 924
Наверно это единственный вагон, который работает на этом временном маршруте?
0
+0 / –0
20.02.2014 01:48 MSK
Linkki
soczo81 · Varsova
Kuvat: 1438 · Kuvien tarkastaja / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Да. Конечно если поламётся - приезжает из депо запасный :-)
+1
+1 / –0
23.02.2014 15:19 MSK
Linkki
Kuvat: 300
а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?
+1
+1 / –0
23.02.2014 19:16 MSK
Linkki
владислав74 · Chelyabinsk
Kuvat: 75
Он каждый день катается из депо г.Бендзин в Катовице или живёт в местном депо?
0
+0 / –0
24.02.2014 00:59 MSK
Linkki
soczo81 · Varsova
Kuvat: 1438 · Kuvien tarkastaja / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Временно он в депо Катовице. У нас часто бывает такая ситуация, что другие депо берут вагоны в оренду, если это необходимо для обеспечения выпуска.
+1
+1 / –0
24.02.2014 01:13 MSK
Linkki
soczo81 · Varsova
Kuvat: 1438 · Kuvien tarkastaja / Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Yosheek, 23.02.2014):
> а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?

А какой должен быть статус вагона, если по документом он выполняет все современные технические требования и может работать с пассажирами как линейный? В музейном состоянии у нас оставлен только вагон Н 1100. Мы этот вагон называем историческим, но на самом деле он уже по-конструкции изменен - добавлен магниторельсовый тормоз, преобразователь напряжения и т.д.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.