Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Sziléziai régió, Konstal 4N — 1167
  Sziléziai régióKonstal 4N — 1167  —  Viszonylat 0
Katowice, ulica 3 Maja
Тупиковый, временный (из-за ремонта перекрёстка), самый короткий трамвайный маршрут в Польше — длина маршрута 450 м. Соединяет Рынек и Площадь Свободы с имнтервалом 10-15 минут. Туда-обратно ходит по одному пути.

Készítette: soczo81 · Varsó           Dátum: 18 február 2014 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 19.02.2014 00:54 MSK
Megtekintések — 407

Részletes adatok

Sziléziai régió, Konstal 4N — 1167

Kocsiszín/üzem:Będzin tramway depot
kezdete:25.11.2010
típus:Konstal 4N
Gyártási év:1957
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:25.11.2010 ex 20; 23.05.1984 ex 1167

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 450D
Date and Time:18.02.2014 20:23
Exposure Time:8/10 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:42 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

19.02.2014 22:36 MSK
Link
Бараш Алексей · Szentpétervár
Képek: 924
Наверно это единственный вагон, который работает на этом временном маршруте?
0
+0 / –0
20.02.2014 01:48 MSK
Link
soczo81 · Varsó
Képek: 1438 · Fotó-moderátor / Városi adatszerkesztő
Да. Конечно если поламётся - приезжает из депо запасный :-)
+1
+1 / –0
23.02.2014 15:19 MSK
Link
Képek: 300
а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?
+1
+1 / –0
23.02.2014 19:16 MSK
Link
владислав74 · Cseljabinszk
Képek: 75
Он каждый день катается из депо г.Бендзин в Катовице или живёт в местном депо?
0
+0 / –0
24.02.2014 00:59 MSK
Link
soczo81 · Varsó
Képek: 1438 · Fotó-moderátor / Városi adatszerkesztő
Временно он в депо Катовице. У нас часто бывает такая ситуация, что другие депо берут вагоны в оренду, если это необходимо для обеспечения выпуска.
+1
+1 / –0
24.02.2014 01:13 MSK
Link
soczo81 · Varsó
Képek: 1438 · Fotó-moderátor / Városi adatszerkesztő
Цитата (Yosheek, 23.02.2014):
> а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?

А какой должен быть статус вагона, если по документом он выполняет все современные технические требования и может работать с пассажирами как линейный? В музейном состоянии у нас оставлен только вагон Н 1100. Мы этот вагон называем историческим, но на самом деле он уже по-конструкции изменен - добавлен магниторельсовый тормоз, преобразователь напряжения и т.д.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.