TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Metropolis GZM, Konstal 4N Nr. 1167
  Metropolis GZM, Konstal 4N Nr. 1167  —  Traseu 0
Katowice, ulica 3 Maja
Тупиковый, временный (из-за ремонта перекрёстка), самый короткий трамвайный маршрут в Польше — длина маршрута 450 м. Соединяет Рынек и Площадь Свободы с имнтервалом 10-15 минут. Туда-обратно ходит по одному пути.

Autor: soczo81 · Varșovia           Dată: 18 februarie 2014 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 19.02.2014 00:54 MSK
Vizualizări — 407

Informație detaliată

Metropolis GZM, Konstal 4N Nr. 1167

Depoul:Będzin tramway depot
Livrat:25.11.2010
Model:Konstal 4N
Anul construcției:1957
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:25.11.2010 ex 20; 23.05.1984 ex 1167

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 450D
Date and Time:18.02.2014 20:23
Exposure Time:8/10 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:42 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

19.02.2014 22:36 MSK
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Наверно это единственный вагон, который работает на этом временном маршруте?
0
+0 / –0
20.02.2014 01:48 MSK
Link
soczo81 · Varșovia
Fotografii: 1438 · Moderatorul fotografiilor / Redactor local
Да. Конечно если поламётся - приезжает из депо запасный :-)
+1
+1 / –0
23.02.2014 15:19 MSK
Link
Fotografii: 300
а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?
+1
+1 / –0
23.02.2014 19:16 MSK
Link
владислав74 · Chelyabinsk
Fotografii: 75
Он каждый день катается из депо г.Бендзин в Катовице или живёт в местном депо?
0
+0 / –0
24.02.2014 00:59 MSK
Link
soczo81 · Varșovia
Fotografii: 1438 · Moderatorul fotografiilor / Redactor local
Временно он в депо Катовице. У нас часто бывает такая ситуация, что другие депо берут вагоны в оренду, если это необходимо для обеспечения выпуска.
+1
+1 / –0
24.02.2014 01:13 MSK
Link
soczo81 · Varșovia
Fotografii: 1438 · Moderatorul fotografiilor / Redactor local
Цитата (Yosheek, 23.02.2014):
> а повод ли ставить ему статус "пассажирский"?

А какой должен быть статус вагона, если по документом он выполняет все современные технические требования и может работать с пассажирами как линейный? В музейном состоянии у нас оставлен только вагон Н 1100. Мы этот вагон называем историческим, но на самом деле он уже по-конструкции изменен - добавлен магниторельсовый тормоз, преобразователь напряжения и т.д.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика