В обеих вагонах по правому борту двойные сиденья стоят друг против друга, т.е. как в электричке.

Красят, как КТМ-19 !

Сегодня в 13-56 возле ТЦ "Я" со стороны Кузнецкого моста на КЭМЗ проходила обкатку такая же СМЕ точно такого же цвета как этот, даже парковых номеров ещё нету. Похоже будет работать на 10-м маршруте, т.к. обкатывая, проверяли как он поднимется на эстакаду после моста, как далее пойдёт в гору по Логовому шоссе, нагрузка ведь двойная. Кстати, я до сих пор не могу понять, как расшифровывается СМЕ?

Система Многих Единиц

Пора бы избавиться от СМЕ и заменить их на сочленённые, например, ЛВС-2005, КТМ 71-630, АКСМ-743, да и кондукторам было бы удобно, не бегая из одного вагона в другой.

Так надо по кондуктору на вагон иметь, бегать не придется

В советское время в первом вагоне обилечивает водитель, в втором - кондуктор.

В Твери на некоторых системах один, на некоторых два. Например бывало, что в гармошках по два кондуктора было, и в автобусах и в троллейбусах.

ОтКВРенную СМЕ, которую тогда обкатывали, 19.06.08г. увидел на 5-м маршруте с номерами 150+155.