А чему тут удивляться? После того, как нас с Игорем "ушли" из музея, там не осталось по сути никого, кому реально интересна именно музейная техника из числа пассажирского транспорта. Посмотрите на их стиль общения, такое впечатление, что это пишут не образованные люди, а валенки с тремя классами церковно-приходской! Про лицемерие и склочничество я просто промолчу. Естественно, что все остальные для них плохие, вот только в глаза об этом никто не говорит, боятся и аргументов нет, так и живут заперевшись в своей скорлупе.
Так это же знаменитый коляныч88, он же Николай Уткин. Вопрос правда как он примазался к банде Велика. Хотя думаю сейчас если человек готов гнуть "генеральную" линию "все изгнанные - воры, в музее - мусор, велики рулят", то уже считай принят.
Цитата (Александр Лукьянов, 01.03.2017): > ...такое впечатление, что это пишут не образованные люди, а валенки с тремя классами церковно-приходской!Про лицемерие и склочничество я просто промолчу.
Воистину, каргановская шизофрения многолика) Бело-жёлтый 280 Икарус из скриншота объявления, стоял довольно долго на Рогожском валу, о чём есть куча фоток (вот например http://fotobus.msk.ru/photo/1472289/ ). И покинул данную территорию уже ПОСЛЕ перевода Музея МГТ на Рогожку...
Игорь, мы же воочию убедились в том, что никто из руководства просто ни бум-бум не понимает в современных образцах музейной техники. Старое они ещё худо-бедно запомнили, и то или автобус с троллейбусом перепутают, или на трамвай как на приведение взглянут. А на нас же смотрели как на белых ворон в своей серой стае. Вот и выбрали себе помощников подстать своему интеллекту. Так что здесь не только шизофрения, но и открытая ненависть, вкупе с бессильной злобой и безграмотностью.
Цитата (Renogor, 02.03.2017): > про "список мусора"... ======== "Список мусора" это секретная информация же, но по уверению он "увеличивается"... Ваккуум увеличивается. https://pp.userapi.com/c626318/v62631869...WWvrvE.jpg
Цитата (Renogor, 01.03.2017): > Так это же знаменитый коляныч88, он же Николай Уткин. Вопрос правда как он примазался к банде Велика. > Хотя думаю сейчас если человек готов гнуть "генеральную" линию "все изгнанные - воры, в музее - мусор, велики рулят", то уже считай принят. "Николай Я езжу на Ford Focus II Wagon" Видимо во сне ))) "Дону-основателю" требуются бесплатные пиарщики,т.к.мы с вами очень много отрицательных отзывов и действительно правды про него пишем. А ему нужно "поднять положительный рейтинг" в глазах общественности и создать мнимый образ спасателя "Чипа-Дейла-Рокки-Вжика" в одном лице вот и использует такого рода безграмотных бездельников,которые готовы на всё ради того,чтобы их душеньку допустили до музейной техники. Так и непонятно кем сей персонаж там числится. Одним он пишет что он "фотограф Музея Московский Транспорт" хотя ясно видно по блогам что часть фотографий,хотя возможно и все не его авторства а он просто "стоял рядышком". Другим он утвержает "я водитель тягача" :)) Без комментариев.... https://www.drive2.ru/b/467390574291320886
Не расскажет )) Мы же "герои-клавиатуры" "диванные эксперты СТТС". А то что кое-кто смеет называть "мусор" музейные экспонаты говорит о том,что такого человека нельзя подпускать вообще близко к технике. Надеюсь рано или поздно "лисапеды" будут отправлены в Щербинку,а "Дон-спаситель" со своей компашкой отправится "на пенсию". Желаю от себя лично чтобы в конце концов всё решилось в положительную сторону и прекратился уже "распил" музейных экспонатов, а эти люди отправлены в далёкую пещеру с книгой "История Московского транспорта или что мы погубили при помощи велосипедов". Пусть поизучают-может мозги включатся.. Хотя,сомневаюсь...
Больше интересно другое - а какое им дело до "украденных" 280, ведь Велик наоборот спит и видит как подобный "мусор" с баланса скинуть)) С другой стороны без них нечем будет крыть, срачей и разборок не получится.
Upd - от "музейного" аккаунта на Д2 остались одни воспоминания. Правда по глазам резанула, не иначе. :)
Цитата (Renogor, 02.03.2017): > Правда по глазам резанула
А ведь значит всё написанное верно. Руководство музея не интересует сохранение истории общественного транспорта. К диалогу ни они, ни их сотрудники не готовы. Вот только нельзя сказать, что чего-то удалось достичь. Велосипедисты-легковушечники из музея никуда не делись и наверху отношение тоже не поменялось.
Цитата (dielektrik, 02.03.2017): > секретная информация же
это очередное подтверждение того, что они не хотят ничего делать! Молодец, что написал. Вот только это банальная отписка (если конечно обращение написано грамотно, и в нём не просто требовался перечень, а выражалась обеспокоенность за судьбу экспонатов и т.п.). Вместо того чтобы ответить хотя бы: мы очень признательны за проявленный вами интерес и в связи с тем, что у нас имеется недостаток квалифицированных специалистов по истории общественного транспорта, мы предлагаем вам присоединиться к музейному коллективу (допустим, на правах внештатного сотрудника) и высказать свои предложения по дальнейшему развитию музея. Этот руководитель, который больше чем уверен "ни в зуб ногой" в плане музейных проблем, просто чиркнула подсунутую ей бумажку. Вот уже первый повод зацепиться и написать ответ на ответ. А дальше - пока тоже не сдадутся. Ну нельзя же быть как страусы. Так что давайте, придумайте что-то ещё действенное.
Transphoto
![莫斯科, ZiU-682G-016 [Г0М] # 5409](/photo/06/65/24/665247.jpg "莫斯科, ZiU-682G-016 [Г0М] # 5409")
链接