Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, ZiU-683BM1 # 5103
  聖彼德斯堡 ZiU-683BM1 # 5103  —  路线 31
Гражданский проспект

作者: sansanich           日期: 26 四月 2013 年, 星期五

照片数据

发布 28.02.2014 23:09 MSK
观看 — 597

详细信息

聖彼德斯堡, ZiU-683BM1 # 5103

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Combined tramway-trolleybus depot
从...:01.2005
型号:ZiU-683BM1
制造日期:03.1992
运营状态:正式停运 (25.09.2020)
用处:载客车辆
停运日期:25.09.2020
附加信息:01.2005 ex ZiU-683B [B00]
История

• КВР ПТЗ 04.1998 г.
• КВР ПТЗ 01.2005 г. по проекту ЗиУ-683БМ1
• КВР ПТЗ 09.2012 г.

评论 · 15

28.02.2014 23:42 MSK
链接
照片:: 1746
Был приятно удивлен снова его увидеть и поснимать. :)
+1
+1 / –0
01.03.2014 02:09 MSK
链接
Arctic Fox · 聖彼德斯堡
照片:: 921
Недолго осталось этому крокодилу.
–1
+0 / –1
01.03.2014 08:40 MSK
链接
ksd-5338-5tb · 聖彼德斯堡
照片:: 52
кто тебе это сказал?
+1
+1 / –0
01.03.2014 11:33 MSK
链接
Arctic Fox · 聖彼德斯堡
照片:: 921
Цитата (ksd-5338-5tb, 01.03.2014):
> кто тебе это сказал?

Ты и сказал.
0
+0 / –0
01.03.2014 14:07 MSK
链接
ksd-5338-5tb · 聖彼德斯堡
照片:: 52
разговор шел за 5117 и 5118...
0
+0 / –0
03.03.2014 20:44 MSK
链接
Михаил Жуков · 聖彼德斯堡
照片:: 45
Цитата (ksd-5338-5tb, 01.03.2014):
> разговор шел за 5117 и 5118...

То есть 5117 и 5118 2003 г.в. идут на списание вперёд 5103 1992 г.в.? ГЭТ и логика - два несовместимых понятия...
+2
+2 / –0
03.03.2014 23:24 MSK
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡
照片:: 14
Цитата (Михаил Жуков, 03.03.2014):
> 5103 1992 г.в.?

Кузов у него 2004 г. в.
0
+0 / –0
03.03.2014 23:46 MSK
链接
Михаил Жуков · 聖彼德斯堡
照片:: 45
Цитата (Максим Ляденко, 03.03.2014):
> Кузов у него 2004 г. в.

Кузов у него 1992 года, с элементами 2004 года.
Пара машин с аналогичным "кузовом" уже во Вторчермете - 1121 и 5116 (что опять же, говорит об отсутствии логики при списании).
+1
+1 / –0
04.03.2014 00:14 MSK
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡
照片:: 14
Цитата (Михаил Жуков, 03.03.2014):
> Кузов у него 1992 года, с элементами 2004 года.

Откуда ты знаешь? Ты стоял рядом с машиной в процессе модернизации (а это была именно модернизация)? Я ещё раз пишу - от старых кузовов там практически ничего не оставалось, некоторые вообще с нуля делали.
Но эта машина была первая, проходила заводские испытания. Она по определению крепче, чем остальные.
http://transphoto.ru/photo/314868/#593180
–1
+0 / –1
04.03.2014 02:05 MSK
链接
照片:: 919
Цитата (Максим Ляденко, 04.03.2014):
> Откуда ты знаешь? Ты стоял рядом с машиной в процессе модернизации (а это была именно модернизация)? Я ещё раз пишу - от старых кузовов там практически ничего не оставалось

Вопрос: берём старый кузов, снимаем с него всю внутреннюю и наружную обшивку и начинаем менять сгнившие профили каркаса. При этом оказывается, что сгнило 90%, но менялись они частями, например, три срезали, три приварили. И так постепенно заменили все. То есть не порезали старый каркас и сварили вместо него новый, а отремонтировали заменой. Каким кузовом его считать? Старым отремонтированным или новым? Когда мне аргументированно разъяснят этот вопрос, тогда я буду считать, что эти гармошки собраны из новых кузовов. А пока же я со всем своим опытом считаю их капитально отремонтированными старыми. Кроме одного - экс-3124, не знаю кто он там сейчас. Вот это действительно НОВЫЙ кузов, собранный на стороннем предприятии.
0
+0 / –0
04.03.2014 02:17 MSK
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡
照片:: 14
Насколько я знаю, варили абсолютно новый.
0
+0 / –0
04.03.2014 14:29 MSK
链接
照片:: 919
Цитата (Максим Ляденко, 04.03.2014):
> варили абсолютно новый.

Откуда же тогда "имплантанты" от старых кузовов?
0
+0 / –0
04.03.2014 16:39 MSK
链接
Михаил Жуков · 聖彼德斯堡
照片:: 45
Цитата (Максим Ляденко, 04.03.2014):
> Откуда ты знаешь? Ты стоял рядом с машиной в процессе модернизации (а это была именно модернизация)?

Приходилось видеть эти машины на заводе в процессе модернизации. Про то, что кузов абсолютно новый, тогда речи не шло, она пошла спустя несколько лет. И именно у 3124 он был новый, а именно МТРЗшный. Он стоял на заводе собранным некоторое время.

Цитата (Максим Ляденко, 04.03.2014):
> Я ещё раз пишу - от старых кузовов там практически ничего не оставалось, некоторые вообще с нуля делали.

Практически - то есть что-то оставалось. В частности, крыша, перегородка кабины.
0
+0 / –0
04.03.2014 22:25 MSK
链接
Максим Ляденко · 聖彼德斯堡
照片:: 14
Цитата (Виктор Бергман, 04.03.2014):
> Откуда же тогда "имплантанты" от старых кузовов?

Я был не точен в формулировке, подразумевал абсолютно новое всё, кроме крыши.
У меня нет поводов не доверять igorniy (комментарий в приведённой выше ссылке), всё-таки он там работал.

> Практически - то есть что-то оставалось. В частности, крыша, перегородка кабины.

Перегородка вообще ни о чём не говорит.

Только о чём спор? Я всего лишь пытался объяснить, что эта машина крепче других ЗиУ-683БМ1 и кузова у них у всех по сути новые.

Цитата (Виктор Бергман, 04.03.2014):
> опытом считаю их капитально отремонтированными старыми.

Правильно - модернизированные.
0
+0 / –0
04.03.2014 23:19 MSK
链接
Михаил Жуков · 聖彼德斯堡
照片:: 45
Цитата (Максим Ляденко, 04.03.2014):
> Только о чём спор?

Об отсутствии логики при списании. :-)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.