Масква, СВАРЗ-6237 № 3699

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

СВАРЗ-6237

№ 3699

— маршрут 34к

Кольцо "Киевский вокзал"

Аўтар: Роман Антипов ·

Масква Дата: 4 сакавіка 2014 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 04.03.2014 16:07 UTC
Праглядаў — 1226

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +27

Андрей Татрин	+1
Вадим_мэн	+1
Сергей Лапин	+1
Макс Строгинский	+1
Oleja-kid	+1
Клим Максим	+1
kamaz	+1
1Rегион	+1
Александр Рябов	+1
Игорь Букатин	+1
Владимир Зыкин	+1
Lancery	+1
Eugen1988	+1
Sentinel	+1
misa	+1
Anton_Abramov	+1
verbounty	+1
zeven-laz	+1
tavalex2007	+1
СтаС	+1
Головизин Сергей	+1
Кузнецов Григорий	+1
Борис Абызов	+1
Андрей Рябицев	+1
владислав74	+1
nss991	+1
Alex Shcherbina	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Филиал Центральный
З...:	2010
Мадэль:	СВАРЗ-6237
Пабудаваны:	2010
Заводскі №:	2
VIN:	X89623700A0AF3002
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (06.2019) Не працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	17.03.2011
Адстаўлены:	11.06.2019
Заўвагі:	До 2010 — СВАРЗ-6234 № б/н. С 06.2019 — Музей
История • Конец 2010 года: поступил в Филёвский автобусно-троллейбусный парк • 17.03.2011 начал работу с пассажирами на маршруте №17 • 12.2017: перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт" • До 18.05.2019 работал на маршрутах №17/34/34к • 19.05.2019 – 11.06.2019: был приписан к площадке "Ленинградская" филиала "Центральный"; работал на маршруте №70 • 2023 год: планируется передача в Музей транспорта Москвы Особенности • Построен на базе кузова автобуса ЛиАЗ-6213 (зав. номер 0000004, 2007 г.в.) • Электрооборудование Škoda Blue Drive

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автора:	Roman Antipov
Время съёмки:	04.03.2014 17:54
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	92 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 3

05.03.2014 11:20 UTC
Спасылка

Konst

Фота: 553

а что на блоке с э/о? Ржавый кусок или кажется?

–2

+2 / –4

05.03.2014 11:38 UTC
Спасылка

Роман Антипов ·

Масква

Фота: 1545

Цитата (Konst, 05.03.2014):
> а что на блоке с э/о? Ржавый кусок или кажется?

Ну а что вы хотите? Машина 3 года стояла...

–5

+0 / –5

05.03.2014 18:17 UTC
Спасылка

Konst

Фота: 553

что я хочу? а ничего особенно. Только, чтобы Москва была столицей, а её транспорт лучшим. Если проезд стоит 30 рэ, то он должен стоитЪ этого. Директор ФАТП получает зарплату или он как и многие из нас, фанат и за так приходит? Ответ: нет, он за деньги. Так пусть наладит работу и на линию не выходят троллейбусы с ржавой крышей. Он итак в обход всех правил грасит в грунтовку. 7 парков в серый, он нет...на 1-м троллейбусе можно сделать нормально или в парке, да и в москве должен остаться ОДИН троллейбус и тогда он будет хорошим, так как это будет памятник...

+1 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.