TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, Inekon 01 Trio č. 1257; Saint-Petersburg, 71-631-01 č. 7405
  Saint-Petersburg,  Inekon 01 Trio č. 1257 
 71-631-01 č. 7405  —  linka 64
 LVS-86K č. 3001  —  linka 10
 LVS-86K č. 7034  —  linka 59
Гранитная улица

Autor: Dissident · Saint-Petersburg           Dátum: Streda 12. marca 2014

Štatistika

Zverejnené 12.03.2014 17:36 UTC
Návštev — 3404

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +129
ЛиАЗиУ+1
egor khokhlev+1
Nevsky_sp+1
AlexG20+1
ER2K-980+1
Ivorn Frost+1
Yastrebov Nikolay+1
frunzenecc+1
Артемий Тимофеев+1
NeVa+1
imgetawaycar+1
ReDmiFoxy+1
Sheson+1
Yuriy Meshanskiy+1
Матвей Батуро+1
DANIIL+1
manil+1
Vasiljev Sergei+1
Андрей Татрин+1
fegeffeuer+1
Сергей Лапин+1
Sentinel+1
TramLVS+1
Hustik14+1
Дима Иванов+1
Мих@N+1
Иван Шишкин+1
Дмитрий Михайлов+1
Роман Смирнов+1
Petr Bystroň+1
Александров Николай+1
Шпекавыг+1
Дмитрий Комаров+1
Novert Байкальский+1
Кочешков Александр+1
Даниил95+1
R. S.+1
Илья Шпаков+1
kamaz+1
Дмитрий Гаврилюк+1
ЛВС-86К (8181)+1
IvanPG+1
Dима66+1
Сэм+1
Александр Vl+1
Александр Рябов+1
tavalex2007+1
Volodya Karaim+1
Declan Canning+1
Сергей Мурашов+1
Kosta1466+1
Seriy+1
Oleja-kid+1
Oleg13+1
Григоров Станислав+1
Михаил Абрамов+1
Илья+1
Ник Харлей+1
AVB+1
Азат Ахтямов+1
Щукин Д.+1
sergasl+1
Андрей Сычёв+1
К-1+1
Union+1
kosteg+1
Константин Т.+1
Petko21+1
Lancery+1
Гарёк+1
Пикет+1
Dima61+1
Владимир Зыкин+1
Жейц Сергей+1
Андрэ+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
pazik+1
Руслан Измайлов+1
IZ387+1
Дмитрий Денисенко+1
Владимир Красковский+1
ViktorRy+1
Сергей Nemtsev+1
VVN+1
Semën Kuznetsov+1
misa+1
3142+1
mixkol+1
Копылов Н.О.+1
Олег Бодня+1
DANIL1994+1
cyclofillydea+1
Aztec+1
Владимир В.+1
Даниил Ларионов+1
Антон Давиденко+1
вадя 2017+1
RGB+1
Изускин Александр+1
Дамир Абдуллин+1
Синий трамвай+1
Володя Мадоян+1
пассат+1
Карандаш+1
ksd-5338-5tb+1
Potato+1
Александр Сологубов+1
СОЛОВЕЙ+1
Сергей Сергеев+1
Karol95+1
Алексей Мякишев+1
Александр Конов+1
Alex Shcherbina+1
Т.Л.Н.+1
Трёхгранка+1
Jan de Vu+1
Дима-5256+1
Klema+1
Андрей Дем+1
BaNDiT69+1
Михаил Панов+1
Влад96+1
Ymtram+1
Сергей Визгалов+1
Илья Болилый+1
1Rегион+1
000Nikita000+1
Федин Кирилл+1

Saint-Petersburg, Inekon 01 Trio č. 1257

Location:Private organisations
Vozovňa/Remíza:Other
Since...:19. 02. 2014
Typ:Inekon 01 Trio
Výroba:2004
Výrobné číslo:17
Súčasný stav:Premiestnené do iného mesta (4/2014)
Účel:Osobné
Poznámka:Испытания. 06. 02. 2014 ex Ostrava, 1257. 4/2014 to Ostrava, 1257
Оборудование TV Europulse
06.2004 — экспонат выставки Czech Raildays 2004 (Острава)
С 18.03.2013 — 02.2014 закреплен на маршруте № 5 (в вагоне находится автомат для продажи билетов)
02.2014 — 04.2014 — испытания в Санкт-Петербурге (на балансе ГУП ГЭТ не находился)
05.2017 — 10.2017 — КР
... — 24.11.2020 — отставлен от эксплуатации

Saint-Petersburg, 71-631-01 č. 7405

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovňa/Remíza:Tram depot #7
Since...:20. 02. 2013
Typ:71-631-01
Výroba:5/2011
Výrobné číslo:1
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (8/2022)
Účel:Osobné
Poznámka:20.02.2013 ex Tram depot #5, 5210; 05.2012 ex Zlatoust, б/н. 08.2022 to Tram depot #5, 5210
История

• Построен с тяговым э/о "Канопус"
• 06.2011 — 05.2012: испытания в Златоусте
• 05.2012 — 09.2012: находился на заводе, был перекрашен
--------------------------------------------------
Санкт-Петербург

• 06.04.2018 — 07.2019: не работал (ожидал замены тягового привода)
• Установлено новое тяговое э/о
• ДТП 09.12.2019 г.
• АВР ЦКР 08.2022 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"
• Прислонно-сдвижные двери

Camera Settings

Model:NEX-5R
Date and Time:12.03.2014 11:56
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:55 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 11

13.03.2014 12:12 UTC
Odkaz
Fotografií: 2465
На этом участке всегда так много вагонов?
0
+0 / –0
13.03.2014 12:45 UTC
Odkaz
Dissident · Saint-Petersburg
Fotografií: 4324
В это время дня по будням - да.
+4
+4 / –0
13.03.2014 13:34 UTC
Odkaz
Fotografií: 300
Но обычно при следовании на север..
+3
+3 / –0
13.03.2014 16:57 UTC
Odkaz
Пeresvet · Moskva
Fotografií: 8
Жалко, что такого сочлененного карапуза у УКВЗ нет в дизайне 623-630-631) Так и хочется сказать, что КТМ все равно гораздо симпатичнее, но ведь не совсем корректное будет сравнение - вагоны разного класса немного.
+5
+6 / –1
13.03.2014 17:19 UTC
Odkaz
Jen · Moskva
Bez fotografií
Да, УКВЗ не мешало бы соорудить вагон типа ЛВС-2005 в ценовой нише порядка 30 млн рублей. Я думаю, спрос бы на него нашелся.
+3
+3 / –0
13.03.2014 20:24 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Пeresvet, 13.03.2014):
> но ведь не совсем корректное будет сравнение - вагоны разного класса немного.

И годы производств. В 2004 в России уже пытались сконструировать сочленённый трамвай?
–5
+0 / –5
13.03.2014 20:26 UTC
Odkaz
AlexSan · Odesa
Fotografií: 536
Народный вы наш, о ЛВС-66 что-то слышали?
+1
+1 / –0
13.03.2014 21:03 UTC
Odkaz
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Fotografií: 2387
Цитата (Алексей (в народе КАЦ), 14.03.2014):
> В 2004 в России уже пытались сконструировать сочленённый трамвай?

ЛВС-66 - 1966 год, малая серия
ЛВС-80 - 1980 год, малая серия
ЛВС-86 - 1986 год, крупная серия
ЛВС-97 - 1997 год, средняя серия

В 2004 году в России работали над ЛВС-2005 и 71-630.
0
+0 / –0
13.03.2014 22:02 UTC
Odkaz
VicSin · Saint-Petersburg
Fotografií: 14
На фотках он выглядит больше. Сегодня впервые увидел его своими глазами - длинной с обычный ЛВС-86.
0
+0 / –0
14.08.2015 22:22 UTC
Odkaz
Славик · Hamburg
Fotografií: 41
Цитата (Пeresvet, 13.03.2014):
> Жалко, что такого сочлененного карапуза у УКВЗ нет в дизайне 623-630-631)

Я вот тут поймал себя на мысли о том, что именно «такой сочленённый карапуз» УКВЗ вроде как делает для Евпатории. Вы как в воду глядели.
0
+0 / –0
14.08.2015 23:41 UTC
Odkaz
Laenthal · Saint-Petersburg
Fotografií: 10
Не делает - ТЗ отправлено на пересмотр с неофициальной резолюцией "не курите больше то, что вы там курите"
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика