Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 8150
  Sankt Petersburg LVS-86K Nr. 8150  —  Linie 41
Улица Калинина

Autor: Т.Л.Н. · Smolensk           Datum: Mittwoch, 16. April 2014

Statistik

Veröffentlicht: 16.04.2014 20:38 UTC
Aufrufe — 638

Detailinformation

Sankt Petersburg, LVS-86K Nr. 8150

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #8
von...:1991
Typ:LVS-86K
Baujahr:07.1991
Fabriknummer:1189
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (08.2015)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:08.2015 to Tram depot #5, 5125
История

• На заводской табличке дата постройки 05.91. Бортнадпись: построен 27.07.91
• КР ПТМЗ
• КВР ЦКР 01.2019 г.

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX130 IS
Date and Time:16.04.2014 14:44
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:10.678 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 23

10.07.2014 15:52 UTC
Link
Keine Fotos
Тянули его сегодня с площади Тургенева в районе 10 утра.
0
+0 / –0
11.07.2014 16:03 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
В какую сторону?
0
+0 / –0
11.07.2014 16:43 UTC
Link
Keine Fotos
В сторону ТП №8
0
+0 / –0
13.08.2015 11:22 UTC
Link
vittoplus · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Видел сегодня в 12:45, его и 8149, на Литейном проспекте, двигались в сторону Финляндского вокзала, на маршрутных указателях обоих вагонов был выставлен 41 маршрут.
0
+0 / –0
13.08.2015 11:36 UTC
Link
Андрей Громов · Sankt Petersburg
Fotos: 8
ЯТП, тоже в Ланской? Вместе с 8036 и 8037.
0
+0 / –0
13.08.2015 12:09 UTC
Link
Fotos: 16
Цитата (Андрей Громов, 13.08.2015):
> ЯТП, тоже в Ланской? Вместе с 8036 и 8037.

А зачем?
0
+0 / –0
13.08.2015 12:25 UTC
Link
Андрей Громов · Sankt Petersburg
Fotos: 8
Цитата (Карандаш, 13.08.2015):
> А зачем?

Могу только предположить, что для "второй волны" модернизации ЛМ68М. Исходники то всё равно где-то брать надо(по аналогии с "первой волной", результатов которой пока так и не видно. Тогда даже на один 86-й больше передали. Забрали 5 Машек, отдали 6 86-х). Машки остались только в двух парках.
+2
+2 / –0
13.08.2015 16:37 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
На данный момент 1 кузов ЛМ-68М стоит в Ланском парке, ещё один Ланской, чей номер уже занят модернизируемым вагоном, в Коняшина и минимум 3 кузова в ТмП-7, так что неиспользуемые кузова в наличии есть.

А что с 8036 и 8037, тоже в Ланской? Что в результате всего этого получает ТП-8?
Кстати, сегодня по Садовой в сторону ТП-8 гнали 7410. На замену выбывшему или в дополнение для увеличения выпуска на 52?
0
+0 / –0
13.08.2015 17:35 UTC
Link
Андрей Громов · Sankt Petersburg
Fotos: 8
Только 5 получается(если рассматривать вышеперечисленное), а в.к. надо 9.


Цитата (Михаил Жуков, 13.08.2015):
> А что с 8036 и 8037, тоже в Ланской?

Да


Цитата (Михаил Жуков, 13.08.2015):
> Кстати, сегодня по Садовой в сторону ТП-8 гнали 7410. На замену выбывшему или в дополнение для увеличения выпуска на 52?

Ещё и 7411 должен был быть(судя по информации от Е. Егорова). ЯТП, вот оно обещанное усиление на две единицы
0
+0 / –0
13.08.2015 17:57 UTC
Link
p2001 · Sankt Petersburg
Fotos: 2
да, вчера в 17:17 заехал в ТП8.
0
+0 / –0
13.08.2015 19:11 UTC
Link
Fotos: 16
Цитата (Андрей Громов, 13.08.2015):
> Цитата (Михаил Жуков, 13.08.2015):
> > Кстати, сегодня по Садовой в сторону ТП-8 гнали 7410. На замену выбывшему или в дополнение для увеличения выпуска на 52?
>
> Ещё и 7411 должен был быть(судя по информации от Е. Егорова). ЯТП, вот оно обещанное усиление на две единицы

А до какого числа?
До сентября с ремонтом по трассе 52-го справятся?
+1
+1 / –0
14.08.2015 06:42 UTC
Link
Андрей Громов · Sankt Petersburg
Fotos: 8
Цитата (Карандаш, 13.08.2015):
> А зачем?

А тут ещё версия от Соловья, что все одноголовые 31-е+ 5215 забирают, а 8-ка скидывает/скинула 86-е
0
+0 / –0
14.08.2015 06:59 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Андрей Громов, 13.08.2015):
> Только 5 получается(если рассматривать вышеперечисленное)

7625 (единственный с нормальными документами) и 4 кузова, под чьими номерами уже модернизируются или модернизированы вагоны (5685, 5688, 7595, 7603).
+1
+1 / –0
14.08.2015 06:59 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Андрей Громов, 13.08.2015):
>> А что с 8036 и 8037, тоже в Ланской?
> Да.

Надо бы это все в БД внести...
0
+0 / –0
14.08.2015 10:02 UTC
Link
Fotos: 16
Цитата (Андрей Громов, 14.08.2015):
> версия от Соловья

Какая-то печальная версия.
Вместо того, чтобы покупать больше новых вагонов, без конца передают из парка в парк то, что уже куплено. Заняться в управе что ли нечем?
+1
+2 / –1
14.08.2015 11:15 UTC
Link
Fotos: 300
Цитата (Андрей Громов, 14.08.2015):
> все одноголовые 31-е+ 5215 забирают

в чём логика?
+1
+1 / –0
19.08.2015 16:42 UTC
Link
Tfkklik · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Цитата (Михаил Жуков, 14.08.2015):
> 7603
будущий 3608 скорее всего)
0
+0 / –0
20.08.2015 05:01 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Цитата (Tfkklik, 19.08.2015):
> будущий 3608 скорее всего)

Родной 7603 ещё вроде не уходил никуда и если уйдёт, то не под этим номером.
0
+0 / –0
21.08.2015 18:46 UTC
Link
ЭД9М-0210 · Sankt Petersburg
Fotos: 76
Цитата (Tfkklik, 19.08.2015):
> будущий 3608 скорее всего)

Не факт. Ведь теперь модернизаты и в ТП-7 идут, пример тому 7546 и 7627
0
+0 / –0
03.11.2015 18:32 UTC
Link
Андрей Цветков · Sankt Petersburg
Keine Fotos
На линии уже.
+1
+1 / –0
03.11.2015 20:13 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Fotos: 45
Он никаких КРов не проходил?
+1
+1 / –0
03.11.2015 20:34 UTC
Link
Diod · Sankt Petersburg
Fotos: 384
Из всех переданных вагонов - более-менее только 8037.
8149 собирались списывать после ДТП с 8181
8036 хотели списывать в прошлом году, но тогда его закреплённые водители отстояли,
а в 8150 даже страшно было заходить, гремел так, что уши закладывало
+1
+2 / –1
04.11.2015 12:22 UTC
Link
Сергей0007 · Sankt Petersburg
Keine Fotos
Вот я в этом году на 8180 прокатился и никаких скрипов и посторонних шумов не слышал.Хоть вагон и никаких КВРов не проходил,а выглядит вагон хорошо для своего возраста,да и салон нормальный.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..