TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Volgograd, Tatra T3SU Nr. 5773; Volgograd, Tatra T3SU Nr. 5774; Volgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Volgograd Tatra T3SU Nr. 5773  —  Traseu СТ, СМЕ 5773+5774
 Tatra T3SU Nr. 5774  —  Traseu СТ, СМЕ 5773+5774
Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Перегон "Пионерская" — "Площадь Чекистов"

Autor: Pro-man · Samara           Dată: 13 mai 2008 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 05.06.2008 18:40 UTC
Vizualizări — 636

Informație detaliată

Volgograd, Tatra T3SU Nr. 5773

Depoul:Tramway depot # 5
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1983
Numărul de serie:172520
Starea actuală:Retras din circulație (08.2023)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Ранее СМЕ 5773+5774

Volgograd, Tatra T3SU Nr. 5774

Depoul:Tramway depot # 5
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:05.1983
Numărul de serie:172518
Starea actuală:Retras din circulație (24.07.2023)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:СМЕ 5773+5774

Comentarii · 6

07.06.2008 10:05 UTC
Link
Fotografii: 6202
Видны платформы старой станции Пл. Чекистов.
0
+0 / –0
07.06.2008 21:13 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotografii: 3843
Да, кстати, как раз спросить про это хотел, вроде на старых фотографиях остановка здесь была, а не на кольце. А как люди спускались сюда - по той тропинке, что виднеется за пантографом второго вагона? И где была диспетчерская? Вообще, когда станцию перенесли на кольцо?
0
+0 / –0
08.06.2008 00:12 UTC
Link
ZiU-9 · Volgograd
Fotografii: 302
Там раньше (слева но фото) была лестница наверх. Её уже нету.
0
+0 / –0
08.06.2008 05:31 UTC
Link
Fotografii: 6202
Она была прямо на месте нынешнего портала?
0
+0 / –0
13.06.2008 18:39 UTC
Link
Nicio fotografie
Не совсем, лестница представляла собой куски асфальта длинной где-то полтора метра и шириной в метр, постепенно спускающимися по сантиметров 10-15, огороженных красными пирилами из трубок. Подошва холма вплотную подходила к рельсам. А вот где она была можно только гадать. Я хорошо помню лестницу, но не помню куда она выводила? Визуально не помню, понятно, что на Пл Чекистов
0
+0 / –0
14.08.2008 08:24 UTC
Link
Engels · Nijni Novgorod
Fotografii: 190 · Redactor local
Лестница (точнее, то, что описал Андрей) была как раз на месте нынешнего портала. Там, где находится в момент съемки второй вагон, было место остановки первого. И лестница своим нижним краем выходила как раз к нему. Внизу около лестницы стоял киоск (тот самый, что стоит сейчас на новом месте) с билетной кассой и диспетчерской. Две металлических опоры КС поставили позднее, когда начали копать портал. Верхний край лестницы выходил к улице Рабоче-Крестьянской, метрах в 30-40 от края Астраханского моста. До перекрестка от него было довольно далеко. Здесь же была и остановка троллейбусов, когда была закрыта часть Рабоче-Крестьянской для строительства перегона к "Профсоюзной", который строился открытым способом.
Да, а тропинка, сущестовала тоже. Для тех, кому сильно хотелось спусться к станции непосредственно с площади. :)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.