TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волгоград, Tatra T3SU № 5773; Волгоград, Tatra T3SU № 5774; Волгоград — Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
  Волгоград Tatra T3SU № 5773  —  маршрут СТ, СМЕ 5773+5774
 Tatra T3SU № 5774  —  маршрут СТ, СМЕ 5773+5774
Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
Перегон "Пионерская" — "Площадь Чекистов"

Автор: Pro-man · Самара           Дата: 13 травня 2008 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 05.06.2008 18:40 UTC
Переглядів — 636

Детальна інформація

Волгоград, Tatra T3SU № 5773

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1983
Заводський №:172520
Поточний стан:Списаний (08.2023)
Призначення:Пасажирський
Примітка:Ранее СМЕ 5773+5774

Волгоград, Tatra T3SU № 5774

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модель:Tatra T3SU
Побудований:05.1983
Заводський №:172518
Поточний стан:Списаний (24.07.2023)
Призначення:Пасажирський
Примітка:СМЕ 5773+5774

Коментарі · 6

07.06.2008 10:05 UTC
Посилання
Фото: 6202
Видны платформы старой станции Пл. Чекистов.
0
+0 / –0
07.06.2008 21:13 UTC
Посилання
Pro-man · Самара
Фото: 3843
Да, кстати, как раз спросить про это хотел, вроде на старых фотографиях остановка здесь была, а не на кольце. А как люди спускались сюда - по той тропинке, что виднеется за пантографом второго вагона? И где была диспетчерская? Вообще, когда станцию перенесли на кольцо?
0
+0 / –0
08.06.2008 00:12 UTC
Посилання
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Там раньше (слева но фото) была лестница наверх. Её уже нету.
0
+0 / –0
08.06.2008 05:31 UTC
Посилання
Фото: 6202
Она была прямо на месте нынешнего портала?
0
+0 / –0
13.06.2008 18:39 UTC
Посилання
Немає фотографій
Не совсем, лестница представляла собой куски асфальта длинной где-то полтора метра и шириной в метр, постепенно спускающимися по сантиметров 10-15, огороженных красными пирилами из трубок. Подошва холма вплотную подходила к рельсам. А вот где она была можно только гадать. Я хорошо помню лестницу, но не помню куда она выводила? Визуально не помню, понятно, что на Пл Чекистов
0
+0 / –0
14.08.2008 08:24 UTC
Посилання
Engels · Нижній Новгород
Фото: 190 · Локальний редактор
Лестница (точнее, то, что описал Андрей) была как раз на месте нынешнего портала. Там, где находится в момент съемки второй вагон, было место остановки первого. И лестница своим нижним краем выходила как раз к нему. Внизу около лестницы стоял киоск (тот самый, что стоит сейчас на новом месте) с билетной кассой и диспетчерской. Две металлических опоры КС поставили позднее, когда начали копать портал. Верхний край лестницы выходил к улице Рабоче-Крестьянской, метрах в 30-40 от края Астраханского моста. До перекрестка от него было довольно далеко. Здесь же была и остановка троллейбусов, когда была закрыта часть Рабоче-Крестьянской для строительства перегона к "Профсоюзной", который строился открытым способом.
Да, а тропинка, сущестовала тоже. Для тех, кому сильно хотелось спусться к станции непосредственно с площади. :)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.