TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Валгаград — Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
  Валгаград — Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
К/ст "ВгТЗ"
Трамвайно-железнодорожный гейт

Аўтар: Pro-man · Самара           Дата: 13 мая 2008 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 06.06.2008 06:11 UTC
Праглядаў — 1180

Падрабязная інфармацыя

Каментары · 15

15.10.2008 15:52 UTC
Спасылка
Фота: 53
КС над гейтом нет?
+1
+1 / –0
15.10.2008 15:54 UTC
Спасылка
Фота: 6202
Нет. Да и от гейта уже мало что осталось.
+1
+1 / –0
15.10.2008 15:57 UTC
Спасылка
Фота: 53
Гейт на месте (сам летом видел :) ), крестовина отсутствует. Еще этот гейт использовался при строительстве СТ (в т.ч. подз. уч.).
http://i071.radikal.ru/0810/94/580b31edfea3.jpg - вид со стороны жд тупика.
+1
+1 / –0
15.10.2008 16:09 UTC
Спасылка
Фота: 52
Этот гейт в таком виде уже больше двух лет.
+1
+1 / –0
15.10.2008 16:32 UTC
Спасылка
Niemand · Санкт-Пецярбург
Фота: 2259
Цитата (Сергей_Н, 15.10.2008):
> Этот гейт в таком виде уже больше двух лет.

Коломенский и Ногинский не лучше
+1
+1 / –0
15.10.2008 16:44 UTC
Спасылка
ZiU-9 · Валгаград
Фота: 302
Одно время этот гейт вообще разобрали. Но потом восстановили, только нет одной крестовины на ЖД путях нет. А также из-за строительства ТРК Диамант тупик обрезали. Теперь врядли там сможет поместится ЖД платформа.
А КС там и ненужна. Т.к. вагон от-туда либо вытягивали другим трамваем на тросу, либо вообще вручную выкатывали (именно так было с ЛВС-93)
+1
+1 / –0
15.10.2008 16:59 UTC
Спасылка
Фота: 52
Т.е. из ЧССР приходила платформа с вагоном. Платформу подгоняли за ж/д стрелку. С помощью накладных направляющих вагон скатывали с платформы в сторону тупика. Вагон проезжал трамвайную стрелку которую затем переводили и вагон по трамвайным путем отправлялся в депо.

Так было?
+1
+1 / –0
15.10.2008 17:18 UTC
Спасылка
ZiU-9 · Валгаград
Фота: 302
Нет не так. Платформу с вагоном загоняли в тупик. Затем автокранами поднимали вагон с платформы, выкатывали из под вагона платформу, а затем вагон ставили на рельсы, переводили стрелку и перекатывали на трам. пути. Ну а после буксировали в депо №5.
+1
+1 / –0
15.10.2008 17:39 UTC
Спасылка
Фота: 52
А как же ж/д платформа проезжала трамвайные спецчасти? Медленно медленно?
0
+0 / –0
15.10.2008 17:54 UTC
Спасылка
ZiU-9 · Валгаград
Фота: 302
А ЖД платформа и незаезжала та трам. участок. Или Вы имеете ввиду стрелку в тупике7 Так онаж по ЖД прямо стоит. Да и скорось конечнож маленькая при подаче платформы в тупик.
0
+0 / –0
15.05.2013 18:25 UTC
Спасылка
as-vgg · Валгаград
Фота: 99
А этот гейт существовал во времена поставок Т3? И если да, то использовался ли для разгрузки?
0
+0 / –0
15.05.2013 18:43 UTC
Спасылка
Engels · Ніжні Ноўгарад
Фота: 190 · Лакальны рэдактар
Утвердительный ответ на оба вопроса (ибо он для того и был построен).
+1
+1 / –0
17.05.2013 21:09 UTC
Спасылка
as-vgg · Валгаград
Фота: 99
И Т6 там же разгружали? Как их потом в депо переправляли?
0
+0 / –0
19.06.2013 10:47 UTC
Спасылка
as-vgg · Валгаград
Фота: 99
А ЛВСины как и где разгружали?
0
+0 / –0
19.06.2013 10:48 UTC
Спасылка
ED9M · Валгаград
Няма фота
Фотокарточки разгрузки есть на сайте , даже видева должно быть :))).
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика