Fanipal, Stadler B85300М “Metelitsa” N°. [1]; Minsk — New trams — Photo

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fanipal,

Stadler B85300М “Metelitsa”

N°. [1]

Minsk — New trams

Minsk, Мінск-Арэна

Первый Белорусско-Швейцарский трамвай Stadler 853.

Auteur: imran ·

Minsk Date: Jeudi 8 mai 2014

Statistiques

Publiée 08.05.2014 22:02 MSK
Vues — 3187

Infos détaillées

Voter

Bilan: +81

vandorlaa	+1
bochonok_kvaca	+1
vlaaslavv	+1
Nefriz	+1
Еся	+1
Yellow cat	+1
Arseniy4660	+1
Дмитрий Тихонов	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Seriy	+1
Илья Шпаков	+1
DANIIL	+1
Wetal	+1
Амир Закиров	+1
Андрей Плешков	+1
Максим Раевский	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Semën Kuznetsov	+1
Жейц Сергей	+1
MAXON34	+1
Ivan Ligovsky	+1
FanUmbrella	+1
UmbrellaMoon	+1
Александр Vl	+1
sergasl	+1
Борис Абызов	+1
Борис	+1
Андрэ	+1
Александр Рябов	+1
Игорь Букатин	+1
taras	+1
Михаил Чукалов	+1
ViktorRy	+1
misa	+1
татр-т6б5	+1
X-Rayder	+1
PRESSA74	+1
Александров Николай	+1
Дамир Абдуллин	+1
Сергей Валерьевич	+1
СтаС	+1
Владимир Зыкин	+1
Изускин Александр	+1
Star2007	+1
krapachino	+1
VicS12	+1
Евгений Болтунов	+1
vadik_1	+1
AVB	+1
Евгений -Ночной странник- Полянский	+1
Etix1979	+1
Илюха_ЛэП	+1
вадя 2017	+1
Станислав Слепухин	+1
R. S.	+1
Дмитрий Кояш	+1
Влад96	+1
Olezka	+1
Andrey_Sheva	+1
Alex Shcherbina	+1
Jan de Vu	+1
Petko21	+1
Валерий Рожков	+1
Т.Л.Н.	+1
Владимир Носов	+1
tavalex2007	+1
владислав74	+1
Aztec	+1
Лев Мощевитин	+1
Головизин Сергей	+1
Штык	+1
Siachoquero	+1
Сергей Сергеев	+1
Алексей Губский	+1
Ищенко Никита	+1
Бараш Алексей	+1
denver	+1
Руслан Измайлов	+1
Федин Кирилл	+1
Антон Чиграй	+1
Сергей Визгалов	+1

Lien permanent vers cette photo

Fanipal, Stadler B85300М “Metelitsa” N°. [1]

Opérateur/Dépôt:	Stadler Minsk CJSC
Depuis...:	05.2014
Modèle:	Stadler B85300М “Metelitsa”
Construit:	2014
N°. de série:	1
État actuel:	Transféré à une autre ville (01.02.2015) Hors service
Service:	Régulier
Remarques:	Испытания. 01.02.2015 to Moscow, 0204; 11.03.2015 to 2500; 14.06.2015 to Samara, 1221; 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске 09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин) ----------------------------------------------------------------------------------- 01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний 11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17) 04.06.2015 — завершение испытаний 11.06.2015 — отправлен в Самару ----------------------------------------------------------------------------------- 14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015) 22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221 01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20) 01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016 18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск) ----------------------------------------------------------------------------------- 12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний 22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний 10.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7 10.07.2018 — поступил в СТТП 10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58) 23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545 29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.2019 — поступил в Минск 17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1) 08.2020 — перекрашен 10.2020 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний 07.10.2021 — презентация вагона С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте. 30.10.2021 — завершение испытаний Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX210 IS
Date and Time:	08.05.2014 18:05
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	160
Focal Length:	5.682 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 4

14.06.2014 22:32 MSK
Lien

Роман Сатаев

Photos: 716

В начале мая этого года в Минске состоялась презентация новой модели трамвая - Stadler 853. Машину планируют выпускать на мощностях ОАО «Штадлер Минск» - создаваемом с 2012 года совместном предприятии белорусской компании «Белкоммунмаш» и швейцарской Stadler Rail AG. Несмотря на то, что новый трамвай носит иностранную марку, от Stadler у него позаимствована только техническая начинка, конструкция и дизайн состава в основном заслуга белорусских специалистов. Над обликом Stadler 853 работал Республиканский компьютерный центр машиностроительного профиля Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси (РКЦМП ОИМ НАН Беларуси). О том, как создавали новую гордость белорусских машиностроителей рассказывает начальник отдела дизайна РКЦМП Данила Седнёв.

http://www.cardesign.ru/articles/designs...6/10/6046/

+0 / –0

14.06.2014 23:17 MSK
Lien

Володя ·

Moscou

Photos: 1

Цитата (Роман Сатаев, 14.06.2014):
> у него позаимствована только техническая начинка, конструкция и дизайн состава в основном заслуга белорусских специалистов.

Как эти два пункта вообще можно в одном предложении написать вместе?

+0 / –0

14.06.2014 23:25 MSK
Lien

Роман Сатаев

Photos: 716

Автор наверное имел в виду что конструкция кузова и внешний вид их, а железки и электрика штадлеровские.

+0 / –0

14.06.2014 23:31 MSK
Lien

Карданный Вал

Photos: 422 · Rédacteur général

Статья хорошая, понятная. Хорошо, что прислушиваются к мнению водителей, у нас как-то это не принято.

+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.