TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Yerevan, ZiU-6201 Nr. б/н
  Yerevan ZiU-6201 Nr. б/н 
Троллейбусное депо "Нор-Норк"

Autor: Александров Николай · Krasnodar           Dată: 17 mai 2014 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 22.05.2014 06:48 MSK
Vizualizări — 3531

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +121
Александр Добряков+1
Rifis+1
Егор Луговой+1
Михаил35+1
Hikitka+1
Vladlen99+1
vadya+1
Абрам+1
Desyanich+1
Daylight+1
Santermanter+1
Иван Маринин+1
imgetawaycar+1
Enterpolitan+1
Андрей Татрин+1
Vladimir Vill+1
Александр Рябов+1
ШУр+1
Timofeiikarus+1
Луис+1
Вадим_мэн+1
tatra t4su+1
Wetal+1
Krasnogvardeez+1
Kostyan K.+1
Victor Irkut+1
Юрий А.+1
Maciej Zysko+1
Diman_RF+1
АлекSандр+1
railwayman+1
PRO100МИХА+1
Руслан Измайлов+1
Георгий Фишер+1
Чебуран Виссарионович+1
Диман из КТМ-5+1
NeoTroll+1
Dimas-pjas+1
Semën Kuznetsov+1
Колобок+1
Палощ+1
Серега Ф.+1
Сергей Визгалов+1
Moscowit+1
Ivan Voiteshonok+1
Melodiaz+1
Basketdron+1
Oleja-kid+1
Nikita Filchenkov+1
Михаил_123+1
manil+1
PeTr07+1
Seriy+1
WEST+1
Олег Довгалюк+1
Barbar1s+1
Артур Мыскин+1
Яков Козлов+1
Михаил Чукалов+1
tavalex2007+1
Michal Isakov+1
Антон Федорец+1
sergasl+1
Андрей Янковский+1
Serginho+1
Eugen1988+1
vic938+1
Alenov+1
solnechny+1
Синий трамвай+1
kosteg+1
Дмитрий Кондратьев+1
Sentinel+1
Аркадий Новожилов+1
misa+1
Star2007+1
Shon+1
Дамир Абдуллин+1
Макс И+1
Aztec+1
Ramirez+1
Глеб Станиславович+1
Etix1979+1
ZIU+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Артур Р.+1
ViktorRy+1
СтаС+1
MAXMASTER+1
L62+1
Бараш Алексей+1
Andrey_Sheva+1
Олег Бодня+1
Дмитрий Яловой+1
Владимир Мартынов+1
Palmer+1
вадя 2017+1
Jan de Vu+1
vacheslav+1
Web-Flyer+1
Сергей Валерьевич+1
Stanislav Dudnev+1
Alex Shcherbina+1
Транспортник+1
yeah+1
Aleksandr Yakubenko+1
Валерий Рожков+1
татр-т6б5+1
Серый.Л.+1
2846.373+1
Игорь Букатин+1
Андрей Лазарев+1
пассат+1
Сэм+1
zeven-laz+1
Anton_Abramov+1
nss991+1
Serj+1
владислав74+1
Семен Семеныч+1
Сергей_Мурманск+1

Yerevan, ZiU-6201 Nr. б/н

Depoul:Nor Nork
Model:ZiU-6201
Anul construcției:1991
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Фотографии с других ресурсов:
http://saktransporti.mashke.org/photo/am...i_c.jpg
http://saktransporti.mashke.org/photo/am...i_a.jpg
http://saktransporti.mashke.org/photo/am...i_b.jpg

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:17.05.2014 14:12
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:8.4 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 8

23.05.2014 02:04 MSK
Link
Fotografii: 1578
Модель подписана сзади: http://cs608919.vk.me/v608919752/a929/nqrRdOMPYic.jpg...
0
+0 / –0
23.05.2014 10:31 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl
Fotografii: 1883 · Redactor general
Вот это уже больше похоже на правду, чем изобретённое кем-то "ВКЭИ «Укравтобуспром»-6201"
0
+0 / –0
23.05.2014 13:36 MSK
Link
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Fotografii: 610
Меня больше порадовала надпись SUPER
0
+0 / –0
23.05.2014 15:41 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl
Fotografii: 1883 · Redactor general
>Модель: ВКЭИ «Автобуспром» T-6201
Откуда в названии модели ВКЭИ «Автобуспром»?

>Валериан Устюжанин » 15 авг 2013, 15:43
>Модель, которая у вас обозначена ВКЭИ-6201 Укравтобуспром (как-то так вроде) надо переименовать в ЗиУ-6201.

>Николай Марков 27.08.2012 15:35
>Первый сочлененник на базе 5256 вообще был троллейбусом ЗИУ-6201 и был построен во Львове в 1991 году :)
>Николай Марков 12.03.2013 11:15
>Сам себя исправляю - 6201 не на базе 5256, просто унифицированы по ряду элементов, там все-таки очень много различий оказалось.

Так что, ИМХО, Т-6201 до выяснения.
0
+0 / –0
27.05.2014 16:59 MSK
Link
Nicio fotografie
Ребяты, будем верить тому, что на заборе написано?
По техническому заданию на проектирование, утвержденному в 1989 году, он ЗИУ-6201.
По отчетам ВКЭИА перед главком и перед Минавтопромом за 1989 г. - тоже ЗИУ-6201.
Отчетных документов перед министерством за 91 год у меня нет - их, вероятно, уже и не существовало по понятным причинам.
Во "вкэиашных" альбомах 91 (на рус. яз.) и 92 года (на укр. яз.) он по-прежнему обозначен ЗИУ-6201 и ЗIУ-6201 соответственно.
В последующих документах предприятия (предложения об организации сборки на Украине и т.д.), датированных 1992 и после - он просто "мод.6201".
Так что надо не мудрить и возвращать "ЗИУ-6201", кем он и был при рождении.
0
+0 / –0
23.05.2020 23:36 MSK
Link
Ерцевский · Krasnodar
Nicio fotografie
Вообще конечно находка классная. В троллейбусном депо Еревана, троллейбус с гербом Львова.

Ну и "супер" - выше всяких похвал.
Вот откуда растут ноги всех этих "Кубань лмитэд эдишн"

И напиши они эту фразу как я, кириллицей, то это было бы тонкой шуткой.
Но это не шутка к сожалению, а комплексы.
0
+0 / –0
24.05.2020 00:17 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Цитата (Ерцевский, 23.05.2020):
> Ну и "супер" - выше всяких похвал.
> Вот откуда растут ноги всех этих "Кубань лмитэд эдишн"

Ну вы сравнили Кубань, где подобное явный кич и понты и современную по тем временам гармонь, которая реально была супер.
0
+0 / –0
24.05.2020 05:44 MSK
Link
Fotografii: 2387
Цитата (Чока, 24.05.2020):
> Ну вы сравнили Кубань, где подобное явный кич и понты и современную по тем временам гармонь, которая реально была супер.

"Кубань лимитэд эдишн" это не советский автобус аналог пазика, а современный российский трамвай, 71-623-04 https://transphoto.org/photo/1245039/ - просто Кубань, а Кубань Limited Edition это уже 71-631-03 https://transphoto.org/photo/1288780/ , а заодно и троллейбус модели ВМЗ-5298-01 «Авангард» ограниченной серии «Кубань» (limited edition «Кубань»)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.