TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 3455
  Санкт-Петербург ЛВС-86К-М № 3455  —  маршрут 19
Липовая аллея

Автор: LeoSokolov           Дата: 1 июня 2014 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 03.06.2014 11:24 MSK
Просмотров — 510

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К-М № 3455

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:03.2003
Модель:ЛВС-86К-М
Построен:05.1992
Заводской №:1257
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2019)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2003 — ТП-4, ЛВС-86Т № 4028. С 10.2019 — ТП-5, 5131
На заводской табличке дата постройки 05.92. Бортнадпись: построен 27.05.92
Первоначально на вагоне установлен Усть-катавский пантограф
КР ПТМЗ 03.2003 г.
КРМ ЦКР 06.2019 г.

В 2002 г. отправлен на ПТМЗ, находясь на заводе, в январе 2003 г. по документам передан в ТП-2 и получил № 2099, в марте 2003 г. переоборудован на РКСУ, вышел с завода под № 3455 и поступил в ТП-3.

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-H7
Время съёмки:01.06.2014 15:43
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:10.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 19

03.06.2014 17:23 MSK
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Раз Сердобольская закрыта,то 19-й пока будет обслуживать третий парк
0
+0 / –0
03.06.2014 21:34 MSK
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
А 48 почему в ТП3 тогда не отдали, ему доже до Б.Посадской ближе в условиях закрытия Торжковской.
0
+0 / –0
03.06.2014 22:21 MSK
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
48-й из парка такой круг делает,пока доедет до Лахтинского разлива
0
+0 / –0
03.06.2014 22:38 MSK
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Так у 19 и 48 одна диспетчерская на двоих, на Лахтинском разливе.
0
+0 / –0
04.06.2014 00:31 MSK
Ссылка
Фото: 16
Цитата (Сергей0007, 03.06.2014):
> Так у 19 и 48 одна диспетчерская на двоих

Речь не о этом, а о том, что не проще ли было передать обслуживание "48"-го парку на Б. Посадской, а на "20"-ку отдать на Сердобольскую
0
+0 / –0
04.06.2014 03:03 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 902
Цитата (Карандаш, 03.06.2014):
> Речь не о этом, а о том, что не проще ли было передать обслуживание "48"-го парку на Б. Посадской, а на "20"-ку отдать на Сердобольскую
>

А не геморройно ли перестажировать всех водителей на 20 ради пары месяцев?! На 48 практически одни гастарбайтеры работают, у них у половины допусков даже на любой другой маршрут своего парка нет, не то что какая-то 20ка....
0
+0 / –0
04.06.2014 18:05 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Potato, 04.06.2014):
> одни гастарбайтеры работают,

Ни разу не видел водителей трамвая гастарбайтеров(и слава богу).
0
+0 / –0
05.06.2014 00:26 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Узбеков может и нет, а из республик Кавказа есть.
0
+0 / –0
05.06.2014 10:26 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 902
Цитата (Михаил Жуков, 04.06.2014):
> Узбеков может и нет, а из республик Кавказа есть.

Стопроцентных узбеков какими мы их себе представляем нет, но граждане Узбекистана есть.
0
+0 / –0
05.06.2014 11:11 MSK
Ссылка
Фото: 300
НЯП, работать на общественном транспорте сейчас имеют право только граждане РФ.
0
+0 / –0
05.06.2014 12:52 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Potato, 05.06.2014):
> Стопроцентных узбеков какими мы их себе представляем нет, но граждане Узбекистана есть.

Э-э... А в чем разница?
0
+0 / –0
05.06.2014 12:53 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Yosheek, 05.06.2014):
> НЯП, работать на общественном транспорте сейчас имеют право только граждане РФ.

Вряд ли все водители автобусов частных перевозчиков являются таковыми.
0
+0 / –0
05.06.2014 13:31 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Михаил Жуков, 05.06.2014):
> Цитата (Potato, 05.06.2014):
> > Стопроцентных узбеков какими мы их себе представляем нет, но граждане Узбекистана есть.
>
> Э-э... А в чем разница?

"Стопроцентный узбек" - это этнический узбек. А гражданином Узбекистана могут быть этнический норвежец, негр, китаец, папуас, пигмей, араб, индеец чероки и даже стопроцентный этнический русский.
0
+0 / –0
05.06.2014 13:54 MSK
Ссылка
Фото: 300
Миша, а чего ты уверен, что они не граждане РФ. Увы многие уже имеют наши паспорта.


В Узбекистане полно русских, татар, корейцев, таджиков, евреев и др. Правильнее называть бы - Узбекистанцы.
0
+0 / –0
05.06.2014 15:04 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Yosheek, 05.06.2014):
> Миша, а чего ты уверен, что они не граждане РФ. Увы многие уже имеют наши паспорта.
Не проверял, может и так.

> В Узбекистане полно русских, татар, корейцев, таджиков, евреев и др. Правильнее называть бы - Узбекистанцы.
Эти к нам не едут. А едут именно узбеки из горных кишлаков. :(
Городские жители вполне находят работу и там.
0
+0 / –0
05.06.2014 19:32 MSK
Ссылка
Фото: 300
Цитата (Михаил Жуков, 05.06.2014):
> Эти к нам не едут.

ты просто об этом не знаешь/не замечаешь.
и это тоже..
0
+0 / –0
06.06.2014 00:25 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 902
Цитата (Михаил Жуков, 05.06.2014):
> Эти к нам не едут. А едут именно узбеки из горных кишлаков. :(
> Городские жители вполне находят работу и там.

Немного,но едут. В горах трамвая нет, а в Ташкенте вполне себе.

Цитата (Yosheek, 05.06.2014):
> НЯП, работать на общественном транспорте сейчас имеют право только граждане РФ.

Сомневаюсь. У нас работал г-н Белоруссии водителем, потом уехал к себе домой, потом вернулся и работал кондуктором у вас в Блохина. Может и сейчас работает, год не попадался.
0
+0 / –0
06.06.2014 21:09 MSK
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Если уж за штурвал самолёта теперь можно сажать гражданина любой страны, то почему за контроллером не может быть иностранец?
0
+0 / –0
07.06.2014 01:57 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Potato, 05.06.2014):
> Немного,но едут. В горах трамвая нет, а в Ташкенте вполне себе.
Наверное, действительно так. Я по маршруткам мерил. В Ташкенте и Самарканде вполне можно найти нормальную по их меркам работу в сфере транспорта (Тальго те же), а сюда едут не от хорошей жизни, да и по общему уровню большинство не тянет на жителей столицы.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.