Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Vinnytsja, ZiU-682V-012 [V0A] # 292
  Vinnytsja ZiU-682V-012 [V0A] # 292  —  Linjalla 3
Вулиця Тарногродського (Зулінського)

Kuvaaja: Viktor_L · Kryvyi Rih           Kuvauspäivä: 2 toukokuuta 2014 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 06.06.2014 05:30 MSK
Näyttökerrat — 498

Tarkemmat tiedot

Vinnytsja, ZiU-682V-012 [V0A] # 292

Sijainti:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot
Malli:ZiU-682V-012 [V0A]
Valmistettu:1989
Sarjanumero:33693
Nykytila:Poistettu (21.03.2024)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:01.2023
КВР 07.2013 р.
17.01.2023 — останній день роботи на маршруті (маршрут №4).
Списаний згідно Рішення виконкому Вінницької міської ради № 697 від 21.03.2024 р.

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Viktor_L
Date and Time:02.05.2014 16:19
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:30 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

06.06.2014 19:39 MSK
Linkki
dimonich · Zaporižžja
Ei kuvia
а решетка неродная,как у нашего 539)
0
+0 / –0
06.06.2014 20:43 MSK
Linkki
Viktor_L · Kryvyi Rih
Kuvat: 544
Честно говоря, не понравились мне КВРки в Виннице. Жлобские материалы отделки в салоне, стёкла сомнительного качества. Оригинальные ЗиУ-9 мне больше понравились, да ещё и гоняют неплохо. =)
0
+0 / –0
07.06.2014 00:03 MSK
Linkki
Kuvat: 170
Цитата (Viktor_L, 06.06.2014):
> Честно говоря, не понравились мне КВРки в Виннице. Жлобские материалы отделки в салоне, стёкла сомнительного качества. Оригинальные ЗиУ-9 мне больше понравились, да ещё и гоняют неплохо. =)

Ну у нс не лучше КВР.В целом у них тоже слабенькие КВР , быстро как то изнашиваются.
0
+0 / –0
07.06.2014 02:15 MSK
Linkki
Vinni · Vinnytsja
Ei kuvia
такое впечатление, что антикоррозийная обработка кузова вообще не проводится, после первой зимы на троллейбусах куча ржавчины, аж больно смотреть...
0
+0 / –0
07.06.2014 14:40 MSK
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17088 · Kuvien tarkastaja
Цитата (Viktor_L, 06.06.2014):
> Честно говоря, не понравились мне КВРки в Виннице. Жлобские материалы отделки в салоне, стёкла сомнительного качества

250000 грн для КВРа это много или мало? Для КР может и норм, а вот КВРы Шкод и Татр в Киеве стоили гораздо больше. Я в свое время ругал 243 за геометрию кузова в его задней части, дв вот только КВР это не исправил. Массовость выполнения таких ремонтов настораживает тоже, поскольку ремонт такого уровня делают хотя бы месяц, а то и больше, даже если в депо под это дадут 2 канавы и нужное количество людей, то по-нормальному это 20-24 машины за год. Станно и то, что несколько машин отправляли на кузовные работы в Киев на СТО, т.к. Киев абсолютно не ЗиУшный город.


Цитата (Vinni, 07.06.2014):
> такое впечатление, что антикоррозийная обработка кузова вообще не проводится,

Ну так какова смета - такие и результаты. Если, конечно, на этом не сэкономили, а экономия не пошла в чей-то карман.
0
+0 / –0
07.06.2014 16:21 MSK
Linkki
Kuvat: 3025
Цитата (tavalex2007, 07.06.2014):
> 250000 грн для КВРа это много или мало? Для КР может и норм, а вот КВРы

Чем отличается КР от КВР?
0
+0 / –0
07.06.2014 16:22 MSK
Linkki
Santehnik · Kiova
Kuvat: 1488 · Tekninen osasto
Ну вобще КВР - капитальный ремонт с восстановлением, после которого продлевается срок службы троллейбуса.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.