Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Tatra KT3R Nr. 2300
  Moskau,  Tatra KT3R Nr. 2300  —  Linie 17
Кольцо "Медведково"

Autor: ЭР200 · Moskau           Datum: Donnerstag, 12. Juni 2014

Statistik

Veröffentlicht: 13.06.2014 18:37 MSK
Aufrufe — 897

Detailinformation

Moskau, Tatra KT3R Nr. 2300

Betrieb/Depot:Tram management, Bauman depot
von...:10.06.2009
Typ:Tatra KT3R
Baujahr:2007
Fabriknummer:1
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (07.2017)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История

• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699

Kommentare · 12

13.06.2014 18:58 MSK
Link
sarman · Saratow
Fotos: 8394
Почему он был построен только в единственном экземпляре? Не нужны гармони?
0
+0 / –0
13.06.2014 19:12 MSK
Link
ЭР200 · Moskau
Fotos: 1987
Он не единственный. Такие вагоны имеются в Киеве и Кривом Роге.
0
+0 / –0
13.06.2014 19:35 MSK
Link
sarman · Saratow
Fotos: 8394
А в Москве почему только один?
0
+0 / –0
13.06.2014 20:00 MSK
Link
Fotos: 640
В Москве было решено приобретать только 100% низкопольные вагоны.
0
+0 / –0
14.06.2014 12:24 MSK
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Цитата (ЭР200, 13.06.2014):
> Он не единственный. Такие вагоны имеются в Киеве и Кривом Роге.

Все же там несколько другие. Если считать их 'такими' то подобные есть и в других городах В Европы.
0
+0 / –0
14.06.2014 17:48 MSK
Link
ista011 · Moskau
Fotos: 13
Цитата (Александр Шанин, 13.06.2014):
> В Москве было решено приобретать только 100% низкопольные вагоны.

После этого трамвая было куплено много ЛМ-2008 и 71-623.
0
+0 / –0
14.06.2014 18:59 MSK
Link
Миха 71605РМ · Woronesch
Fotos: 171
На первом окне задней секции графити или отражение?
0
+0 / –0
14.06.2014 19:06 MSK
Link
Neuro Alpaca · Moskau
Fotos: 21
Цитата (Миха 71605РМ, 14.06.2014):
> На первом окне задней секции графити или отражение?

Отражение.
0
+0 / –0
14.06.2014 20:37 MSK
Link
Fotos: 1546
Цитата (Миха 71605РМ, 14.06.2014):
> На первом окне задней секции графити или отражение?

Граффити там.
0
+0 / –0
14.06.2014 21:14 MSK
Link
TROLZA 5265 · Krywyj Rih
Keine Fotos
Цитата (killk0, 14.06.2014):
> Цитата (Миха 71605РМ, 14.06.2014):
> > На первом окне задней секции графити или отражение?
>
> Отражение.


Цитата (Роман Антипов, 14.06.2014):
> Цитата (Миха 71605РМ, 14.06.2014):
> > На первом окне задней секции графити или отражение?
>
> Граффити там.

Там и отражение(белое пятно) и граффити(иероглифы)
0
+0 / –0
15.06.2014 19:51 MSK
Link
Fotos: 1003
Цитата (Аксенов Дмитрий, 14.06.2014):
> Цитата (ЭР200, 13.06.2014):
> > Он не единственный. Такие вагоны имеются в Киеве и Кривом Роге.
>
> Все же там несколько другие. Если считать их 'такими' то подобные есть и в других городах В Европы.

Ну я б сказал, что такие. Вагоны отличаются лишь окрасом и компоновкой салона, но смысл вагона такой-же. А вот в Европе таких практически и нет, всего 4 вагона в Пльзени
0
+0 / –0
18.06.2014 12:18 MSK
Link
Andreasmir · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Александр Шанин, 13.06.2014):
> В Москве было решено приобретать только 100% низкопольные вагоны.

А зачем? И вообще, ни разу в жизни не видел 100% низкопольных трамваев, во всех где ездил, были ступеньки и пьедесталы по салону, в итоге какая разница, карабкаться при входе или уже внутри трамвая. Да и вообще, что за мода на низкопольность, в 80-х все её считали бредом, а теперь вдруг круто. А для инвалидов и 15% низкопольного ПС хватит.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика