TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, Tatra KT3R Nr. 2300
  Moscova,  Tatra KT3R Nr. 2300  —  Traseu 17
Кольцо "Медведково"

Autor: ЭР200 · Moscova           Dată: 12 iunie 2014 an, Joi

Statistici

Publicat 13.06.2014 18:37 MSK
Vizualizări — 897

Informație detaliată

Moscova, Tatra KT3R Nr. 2300

Depoul:Tram management, Bauman depot
Livrat:10.06.2009
Model:Tatra KT3R
Anul construcției:2007
Numărul de serie:1
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (07.2017)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История

• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699

Comentarii · 12

13.06.2014 18:58 MSK
Link
sarman · Saratov
Fotografii: 8394
Почему он был построен только в единственном экземпляре? Не нужны гармони?
0
+0 / –0
13.06.2014 19:12 MSK
Link
ЭР200 · Moscova
Fotografii: 1987
Он не единственный. Такие вагоны имеются в Киеве и Кривом Роге.
0
+0 / –0
13.06.2014 19:35 MSK
Link
sarman · Saratov
Fotografii: 8394
А в Москве почему только один?
0
+0 / –0
13.06.2014 20:00 MSK
Link
Fotografii: 640
В Москве было решено приобретать только 100% низкопольные вагоны.
0
+0 / –0
14.06.2014 12:24 MSK
Link
Fotografii: 2003 · Administrator adjunct
Цитата (ЭР200, 13.06.2014):
> Он не единственный. Такие вагоны имеются в Киеве и Кривом Роге.

Все же там несколько другие. Если считать их 'такими' то подобные есть и в других городах В Европы.
0
+0 / –0
14.06.2014 17:48 MSK
Link
ista011 · Moscova
Fotografii: 13
Цитата (Александр Шанин, 13.06.2014):
> В Москве было решено приобретать только 100% низкопольные вагоны.

После этого трамвая было куплено много ЛМ-2008 и 71-623.
0
+0 / –0
14.06.2014 18:59 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
Fotografii: 171
На первом окне задней секции графити или отражение?
0
+0 / –0
14.06.2014 19:06 MSK
Link
Neuro Alpaca · Moscova
Fotografii: 21
Цитата (Миха 71605РМ, 14.06.2014):
> На первом окне задней секции графити или отражение?

Отражение.
0
+0 / –0
14.06.2014 20:37 MSK
Link
Fotografii: 1546
Цитата (Миха 71605РМ, 14.06.2014):
> На первом окне задней секции графити или отражение?

Граффити там.
0
+0 / –0
14.06.2014 21:14 MSK
Link
TROLZA 5265 · Krîvîi Rih
Nicio fotografie
Цитата (killk0, 14.06.2014):
> Цитата (Миха 71605РМ, 14.06.2014):
> > На первом окне задней секции графити или отражение?
>
> Отражение.


Цитата (Роман Антипов, 14.06.2014):
> Цитата (Миха 71605РМ, 14.06.2014):
> > На первом окне задней секции графити или отражение?
>
> Граффити там.

Там и отражение(белое пятно) и граффити(иероглифы)
0
+0 / –0
15.06.2014 19:51 MSK
Link
Fotografii: 1003
Цитата (Аксенов Дмитрий, 14.06.2014):
> Цитата (ЭР200, 13.06.2014):
> > Он не единственный. Такие вагоны имеются в Киеве и Кривом Роге.
>
> Все же там несколько другие. Если считать их 'такими' то подобные есть и в других городах В Европы.

Ну я б сказал, что такие. Вагоны отличаются лишь окрасом и компоновкой салона, но смысл вагона такой-же. А вот в Европе таких практически и нет, всего 4 вагона в Пльзени
0
+0 / –0
18.06.2014 12:18 MSK
Link
Andreasmir · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Александр Шанин, 13.06.2014):
> В Москве было решено приобретать только 100% низкопольные вагоны.

А зачем? И вообще, ни разу в жизни не видел 100% низкопольных трамваев, во всех где ездил, были ступеньки и пьедесталы по салону, в итоге какая разница, карабкаться при входе или уже внутри трамвая. Да и вообще, что за мода на низкопольность, в 80-х все её считали бредом, а теперь вдруг круто. А для инвалидов и 15% низкопольного ПС хватит.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика