"Обьект охраняется милицией". А куда карточку-то вставлять?

Вот, видимо, кто-то очень усердно пытался вставить,... прямо в стекло :)

У транспортных карт ГУП «Мосгортранс» сегодня ПОПОЛНЕНИЕ! Родились маленькие транспортные картята. Поздравим все дружно!

Кому-нибудь нужен картёнок?

К как в Москве, троллейбус стоит пока все не пройдут через турникет?

Не. Пассажиры на ходу в него прыгают)))

А пожилые люди заходят во 2 и 3 двери?

В первую дверь заходят все, хоть инвалид, хоть пожилой человек, а выход- через среднюю и заднюю дверь

Во вторую дверь могут заходить пассажиры с колясками(обычно с детскими). А в некоторых троллейбусах, автобусах и 2-х трамваях во вторую дверь закатывают инвалидов на колясках(в трамваях по другому...)

А как бесплатники (пенсионеры)проходят турникет?

У пенсионеров есть социальная карта. Вот они и ходят через переднюю дверь через вертушку...

А, а они могут кому нибуть молодому дать на время, например своему внуку?

Могут, только вот от контроля никто не застрахован...

М-да если от контроля никто не застрахован, то можно было сделать вход во все двери, и просто капосировать билет, как в Киеве!

Это написано на сайте ЛАЗа
Все троллейбусы «ElectroЛАЗ» оборудуются новейшими электросистемами управления на базе IGBT-транзисторов «Siemens» или «Cegelec a.s. Praha» и потребляют на 40% меньше электроэнергии в сравнении с реостатной системой. Стоимость сэкономленной в течении 3-х лет электроэнергии равна стоимости троллейбуса.

А на какую сумму троллейбус в день наматывает электроинерии, если за 3 года может окупиться?

>>А на какую сумму троллейбус в день наматывает электроинерии, если за 3 года может окупиться?

Где-то писали что в день около 100 грн. Дальше сами считайте :)

Это вы написали уже с экономией, или это ЗИУ столько использует?

ЗИУ, без экономии

спасибо.