Если это единственный вагон этой модели в городе - обычное явление. В Туле 71-153 часто стоит (хотя там этот вагон очень любят, НЯП, и стараются изо всех сил привести его в рабочее состояние), в Твери стоят 71-134АЭ, коих всего 2, в Киеве больше стоят, чем ездят 71-154М и Богдан ТР843, в Минске БКМ-743, в Питере БКМ-843, в Москве 71-135 и в меньшей степени 71-403... Список можно продолжать.
Цитата (Stepch, 20.06.2014): > Если это единственный вагон этой модели в городе - обычное явление. Да мне это понятно,просто про наш город написано откровенное вранье-какая к черту успешная эксплуатация,если по ходу на вагон положили большой и толстый.
Цитата (Alexandr Matr, 23.06.2014): > Да и в Краснодаре, когда № 246 был единственным, он долго постоял, в Смоленске с ними мучились.
У Смоленска проблемы, тьфу-тьфу-тьфу, вроде закончились - на данный момент один вагон ждет тележку с УКВЗ, остальные 18 работают достаточно стабильно. Причем почти все 623-е получили допуск на тяжелый профиль.
链接