ЭМУ,смотрю,троллейбусу установили.В салоне похоже никого нет,один воздух везет.

Тем не менее, все чаще на 1 наблюдаю по 3 машины, да и не только я. А этот сабж чуть позже видел в Печерах, так же пустым, перед ним и после него прошли 16-е, аналогично наполненные

По три машины на 1це О_о.Делать им что ли нечего,лишнюю машину на воздуховоз ставить.Причем троллейбусы на 1це,не первый раз замечаю ездят без кондуктора-оплата водителю.

Как то раз единица прикатила со всеми занятыми сидячими местами, пожалуй это рекорд теперь..

Цитата (Антон triangel, 22.06.2014):
> единица прикатила со всеми занятыми сидячими местами, пожалуй это рекорд теперь..
А почти два десятка лет назад в салоне 1цы яблоку негде было упасть.

Тогда и машин почти не было и маршрутов-дублеров. И интервалы были куда веселее

Цитата (М-95, 22.06.2014):
> яблоку негде было упасть.

Что тоже не есть хорошо. От Ульянова и до примерно больницы Семашко большинство кондукторов даже не пытались ходить по салону - соответственно, уровень оплаты проезда был невысок. У меня был в те времена проездной, но я его практически никогда не доставал. Уверен, что очень много было "зайцев"... ну а результат - именно на этот маршрут плюнули. Все же 9, 17, 13 и в самые плохие времена пусть кое-как, но ходили.

Цитата (М-95, 22.06.2014):
> Причем троллейбусы на 1це,не первый раз замечаю ездят без кондуктора-оплата водителю.

Не только на единице.

А на каких еще маршрутах такое встречается?С автобусников дурной пример берете?

Цитата (М-95, 22.06.2014):
> А на каких еще маршрутах такое встречается?С автобусников дурной пример берете?

6й и 20й. Есть выбор, пускать без кондуктора или не выпускать в линию. Что лучше?

А если в серьезную аварию с пострадавшими троллейбус попадет?И вообще куда это кондуктора это у вас в депо деваются?Текучка и дефицит кадров?Буквально пару лет назад ни разу не видел троллейбус без кондуктора на линии.

Цитата (М-95, 22.06.2014):
> И вообще куда это кондуктора это у вас в депо деваются?

Увольняются и при том массово.

Цитата (М-95, 22.06.2014):
> А если в серьезную аварию с пострадавшими троллейбус попадет?

По идее, водитель должен обилечивать только на остановках. Хотя да - как на практике, мы все знаем...

> Буквально пару лет назад ни разу не видел троллейбус без кондуктора на линии.

Кстати, лет 15-17 назад как раз на 1 и такое бывало... тем более толку от тех кондукторов было немного... см. выше.

Цитата (Andrew-NNG, 22.06.2014):
> По идее, водитель должен обилечивать только на остановках. Хотя да - как на практике, мы все знаем...
Недавно,помню на 1це ехал,передал водиле за проезд,так он только спустя буквально минуту смог мне билет оторвать от катушки.

На 8ке ещё встречается такое, сейчас ещё стоит учитывать что дачный сезон в самом разгаре.

Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 23.06.2014):
> На 8ке ещё встречается такое, сейчас ещё стоит учитывать что дачный сезон в самом разгаре.

Ещё помнится,на 2587 как то ехал по 5, там тоже кондуктора не было, правда я тогда был при проездном...

Цитата (М-95, 23.06.2014):
> Недавно,помню на 1це ехал,передал водиле за проезд,так он только спустя буквально минуту смог мне билет оторвать от катушки.

Во время движения что ли?

Цитата (Антон triangel, 23.06.2014):
>
> Цитата (М-95, 23.06.2014):
> > Недавно,помню на 1це ехал,передал водиле за проезд,так он только спустя буквально минуту смог мне билет оторвать от катушки.
>
> Во время движения что ли?
Ну да,видимо водитель просто не привык без кондуктора работать.