TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, 71-911 “City Star” Nr. 0202
  Moscova 71-911 “City Star” Nr. 0202 
Postul de conducere
Фото: sg79
http://sg79.livejournal.com/69068.html

Publicat de Артур Мыскин           Dată: 2 iulie 2014 an, Miercuri

Statistici

Publicat 11.07.2014 22:13 MSK
Vizualizări — 1748

Informație detaliată

Moscova, 71-911 “City Star” Nr. 0202

Depoul:Tram management, Bauman depot
Livrat:06.2014
Model:71-911 “City Star”
Anul construcției:06.2014
Numărul de serie:1
Starea actuală:Transferat în alt oraș (06.2015) Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:06.2015 to Tver, 001
07.2014 — "Екатеринбург-Экспо" (Екатеринбург)
10-11.2014 — "ЭкспоСитиТранс-2014" (Москва)

Comentarii · 7

12.07.2014 20:03 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Fotografii: 151
Пульт никакой. Мне он напомнил пульт нашего DUEWAG GT6. Так тот выпущен в 1963 году.

Дисплей унесен от глаз водителя на метр, если не больше. Что он (водитель) там разобрать сможет?

Места для ног крайне мало. Будут затекать, а поменять положение ног - невозможно.

3 с минусом за эргономику.
0
+0 / –0
12.07.2014 20:26 MSK
Link
GentelHint · Kiev
Nicio fotografie
Неплохо. Только этот пластик бы на что-то более благородное заменить, или алюминиевую вставку с приятной визуальной обработкой, или более дорогой пластик. А то внешне трамвай красивый, а в салоне и у водителя 90-е, если судить по используемым отделочным материалам.
Ну и монитор можно увеличить, путём выноса спидометра на него, и переноса аварийки, поворотников(?) и управления фарами ближе к правой панели.
0
+0 / –0
12.07.2014 20:39 MSK
Link
Jen · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Olegov, 12.07.2014):
> Пульт никакой. Мне он напомнил пульт нашего DUEWAG GT6. Так тот выпущен в 1963 году.
>
> Дисплей унесен от глаз водителя на метр, если не больше. Что он (водитель) там разобрать сможет?
>
> Места для ног крайне мало. Будут затекать, а поменять положение ног - невозможно.
>
> 3 с минусом за эргономику.

Так пульт от 71-623, может и с небольшими изменениями.
0
+0 / –0
12.07.2014 21:56 MSK
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Olegov, 12.07.2014):
> Что он (водитель) там разобрать сможет?

То, что ему постоянно надо знать - работа тормозов и столбик напряжения бортовой сети - видно хорошо, а больше водителю ничего и не надо знать.
0
+0 / –0
12.07.2014 23:07 MSK
Link
Евгений С. · St Petersburg
Fotografii: 44
Цитата (Olegov, 12.07.2014):
> Что он (водитель) там разобрать сможет?
>

Форма пульта один в один как на вагонах 71-623, 71-631(-02) и расположение почти всех органов управление идентичное. На вагонах 71-631-02 намного больше информации на ПВИ показано, чем здесь и водители всё разбирают, что там показано.
0
+0 / –0
12.07.2014 23:26 MSK
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Что за "тревожные кнопки" внизу по бокам?
0
+0 / –0
12.07.2014 23:39 MSK
Link
Fotografii: 422 · Redactor general
Пульт кстати тут из хороших материалов, невытирающихся. По бокам это воздуховоды.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.