Kolomna, KP motorized Nr 205

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Komentarze · 6

19.06.2008 18:09 MSK

Алексей Чернов ·

Archangielsk

Zdjęć: 385

Интересно,зачем они до сих пор бугель на борту таскают? Ведь "в случае чего" вагону,сломавшему токоприёмник устанавливать бугель некуда-РВЗ давно нет,все остальные с пантографами...

+0 / –0

19.06.2008 18:15 MSK

Steve ·

Kijów

Zdjęć: 678

А вдруг. :)

19.06.2008 18:24 MSK

ZiU-9 ·

Wołgograd

Zdjęć: 302

Возможно, чтоб на случай, если он у себя пантограф сломает...?!

19.06.2008 19:03 MSK

Andrew Gri-Shen ·

Moskwa

Zdjęć: 395

"Возможно, чтоб на случай, если он у себя пантограф сломает...?!"

Самотехпомощь:-)))

21.06.2008 09:37 MSK

Вопрос глубоко философский :-) По кузову-КП.По тележкам и факту наличия тягового электрооборудования-не КП.В документах предприятия прописан как КМ,потому и здесь изначально был так обозначен (дабы не выдумывать всякие "МКП" или "КП(М)").Самым правильным вариантом обозначения вагона,наверное,будет "Вышка КС,построенная на базе обмоторенного КП".

04.08.2011 02:37 MSK

Даниил Камалов ·

Lipieck

Zdjęć: 3

у нас на рельсотранспортёре и бугель, и пантограф одновременно, но этот транспортёр у нас со времён РВЗ... http://transphoto.ru/vehicle/88608/#n16260
я кстати думаю, что бугель здесь нужен если КС будет в плохом состоянии на рем.участке, то пантограф спустят дабы не сломать, а бугель будет как раз :-)

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Statystyka

Ocena

Stały link do zdjęcia

Komentarze · 6

Twój komentarz