Волжскому не зачем. Поэтому двери и заварили. Вагоны пришли из Волгограда, где проходили испытания с перспективой движения на линии СТ без разворотных колец. Просто Волгоград решил не использовать в дальнейшем вагоны УКВЗ, а Волжскому нужен был ПС, в т.ч. и пр-ва УКВЗ. А вот в Кр. Роге на линии СТ (метро) эксплуатируются поезда, состоящие из двусторонних вагонов 71-611 и прицепных 71-611П. Правда и в Кр. Роге двустороние вагоны в принципе незачем. http://stts.mosfont.ru/list.php?serv=0&did=132&mid=295 http://stts.mosfont.ru/list.php?serv=0&did=132&mid=296
链接