Пришедшие новые Мегаполисы пока самостоятельно поехать не могут =) не укомплектованные пришли =) ...так и стоят ...7 штук
...37 штук, 37 штук до Нового года....

Это в счет какого года? Если 2014-года, то их не приняли из-за срыва срока поставки и теперь, видимо будет новый конкурс.

Интересно, а что тогда в 6 парке ездит (4 Меги) и в первом стоит, в счёт какого года их поставили?

Цитата (Константин Чистяков, 08.02.2015):
> Интересно, а что тогда в 6 парке ездит (4 Меги) и в первом стоит, в счёт какого года их поставили?

В счёт 2014, но те что в 1-м - видимо вскоре попытаются переоформить на поставку 2015, Миша написал почему

А откуда у Тролзы уверенность, что она выиграет новый конкурс ?

Цитата (Иван Яковлев, 09.02.2015):
> А откуда у Тролзы уверенность, что она выиграет новый конкурс ?

Сроки поставок сделают нужные под ТролЗу и нет проблем :)

Цитата (Иван Яковлев, 09.02.2015):
> А откуда у Тролзы уверенность, что она выиграет новый конкурс ?

Зачем новый? У них по конкурсу 2013 к весне этого года 22 машины поставить надо, а поставили пока только 2

Цитата (Константин Чистяков, 08.02.2015):
> и в первом стоит

В первом 6 серых сугробиков новых стоит.

Цитата (HAV, 09.02.2015):
> В счёт 2014, но те что в 1-м - видимо вскоре попытаются переоформить на поставку 2015, Миша написал почему
То есть при срыве части поставки результаты конкурса остаются в силе? Как в КД прописано?

Цитата (Михаил Жуков, 09.02.2015):
> То есть при срыве части поставки результаты конкурса остаются в силе? Как в КД прописано?

Не путай контракты. Решил объяснить у себя в блоге, вроде доступно
http://pitertransport.livejournal.com/38992.html

Цитата (Константин Чистяков, 08.02.2015):
> Пришедшие новые Мегаполисы пока самостоятельно поехать не могут =) не укомплектованные пришли =)

А заказчик написал в ТЗ, что троллейбус должен ездить, а не только стоять? Нет? Тогда заказчик виноват.

Цитата (HAV, 09.02.2015):
> Цитата (Михаил Жуков, 09.02.2015):
> > То есть при срыве части поставки результаты конкурса остаются в силе? Как в КД прописано?
>
> Не путай контракты. Решил объяснить у себя в блоге, вроде доступно
> http://pitertransport.livejournal.com/38992.html

И понял и не понял. ГЭТу, получается, выгодно переписать эти машины на более дешёвый контракт. Не вполне это в голове укладывается.