Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Vlagyivosztok, RVZ-6M2 — 222; Vlagyivosztok — Theme trams
  Vlagyivosztok,  RVZ-6M2 — 222  —  Viszonylat 6
Theme trams
Utastér, hátrafelé
Трамвайное депо

пуск профессионального трамвая "Приходите работать в депо!" (салон)

Készítette: Олег Сывороткин · Vlagyivosztok           Dátum: 26 június 2008 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 26.06.2008 10:18 UTC
Megtekintések — 880

Részletes adatok

Vlagyivosztok, RVZ-6M2 — 222

Kocsiszín/üzem:Tram depot #3
típus:RVZ-6M2
Gyártási év:1984
Gyári szám:4883
Aktuális állapot:Selejtezve (04.2022)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:2017
Szétvágva:11.2023
КР КНААПО.
2013 год — вагон победы.
Март 2014 года — капитальный ремонт шкворневых балок.
24.02.2015 — 18.05.2015 — Консервация.
С 10.06.2015 — возвращён в рабочий строй; С 27.11.2015 по 01.12.2015 — Тематический вагон ко дню Матери.
С 25.12.2015 по 19.01.2016 — Новогодний вагон 2015-2016.
С 04.03.2016 по 11.03.2016 — Тематический вагон, приуроченный к международному женскому дню.
С 05.07.2016 по 04.09.2016 — ТР.
С 24.08.2016 — Переброска тележек (222/229).
С 05.09.2016 — Тематический вагон безопасности.
С 9.06.2017 — ТУПИК.
24.11.2023 — порезан.

Kommentek · 7

03.01.2013 15:09 UTC
Link
Aero · Habarovszk
Képek: 74
Обьясните, пожалуйста, где хранится труба для сцепки двух вагонов? в салоне для нее места нету, судя по фото
0
+0 / –0
04.01.2013 00:13 UTC
Link
Nincsenek képek
либо сзади вагона привариваются два хомута. либо в следующем вагоне сцепка. в такой нарядный вагон могут сцепку и не ложить в виде исключения
+1
+1 / –0
04.01.2013 07:04 UTC
Link
За Трамвай 2012 · Vlagyivosztok
Képek: 229
Цитата (Aero, 04.01.2013):
> Обьясните, пожалуйста, где хранится труба для сцепки двух вагонов? в салоне для нее места нету, судя по фото

В салоне и хранится,её тут не видно.она сзади под сидушками лежит наполовину,там специальные колодки под неё чтобы не каталась сцепка,и так во всех моделях вагонов наших
+1
+1 / –0
04.01.2013 15:25 UTC
Link
Aero · Habarovszk
Képek: 74
А где место кондуктора?)
0
+0 / –0
04.01.2013 23:18 UTC
Link
Képek: 729
Цитата (Aero, 05.01.2013):
> место кондуктора?)

Любое. И вообще, кондуктор ходит по салону, а не сидит!
0
+0 / –0
05.01.2013 11:21 UTC
Link
Aero · Habarovszk
Képek: 74
Цитата (Олег Сывороткин, 05.01.2013):
> Цитата (Aero, 05.01.2013):
> > место кондуктора?)
>
> Любое. И вообще, кондуктор ходит по салону, а не сидит!

У нас всё наоборот)
0
+0 / –0
23.08.2013 03:18 UTC
Link
Александр Vl · Vlagyivosztok
Képek: 5445 · Városi adatszerkesztő
Цитата (DUKS, 04.01.2013):
> либо сзади вагона привариваются два хомута. либо в следующем вагоне сцепка. в такой нарядный вагон могут сцепку и не ложить в виде исключения
Абсолютно исключено такая сцепка присутствует во всех вагонах, даже в ретро-вагоне 251, там она возле задней двери, и окрашена под стать вагону.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика