Kijiva, SVARZ RT-2 № ПМ-6; Kijiva, Tatra T3SU (2-door) № У-7 — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Kijiva, SVARZ RT-2 № ПМ-6; Kijiva, Tatra T3SU (2-door) № У-7

Kijiva,	SVARZ RT-2	№ ПМ-6
Tatra T3SU (2-door)		№ У-7

Лук'янівське трамвайне депо

Autors: AMY ·

Kijiva Datums: 13 janvāri 2005 g., ceturtdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 26.06.2008 18:04 MSK
Skatījumus — 1348

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +41

manil	+1
Anton Wagner	+1
Matvey71-619	+1
АлекSандр	+1
tatra t4su	+1
MAX500MAX	+1
Michal Isakov	+1
verbounty	+1
Serj	+1
Бараш Алексей	+1
Santehnik	+1
morgendorffer	+1
kamaz	+1
Андрей Захаров	+1
tavalex2007	+1
Юрко	+1
владислав74	+1
Viktor_L	+1
Костян	+1
Львёнок_2302	+1
ViktorRy	+1
Артур Челомбиев	+1
AlexSan	+1
Сергей Валерьевич	+1
Karol95	+1
Technicman	+1
Дальнобойщик	+1
Надднепрянский путешественник	+1
Voldemar	+1
Euros	+1
Ищенко Никита	+1
Т.Л.Н.	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1
Seriy	+1
Ник Харлей	+1
Пианист	+1
Алексей Чернов	+1
Вася Климов	+1
eurosanya	+1
Олександр	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Kijiva, SVARZ RT-2 № ПМ-6

Depo/Parks:	Lukianivske tramway depot
No...:	1986
Modelis:	SVARZ RT-2
Rūpnīcas №:	РТ-44
Pašreiz stāvoklis:	Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (2005) Norakstīts
Iecelšana:	Dienesta
Piezīme:	Поливомоечный. 1986 ex РТ-44. 2005 to Podilske depot

Kijiva, Tatra T3SU (2-door) № У-7

Depo/Parks:	Podilske tramway depot
No...:	10.2004
Modelis:	Tatra T3SU (2-door)
Ražots:	1975
Rūpnīcas №:	163833
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (2008)
Iecelšana:	Dienesta
Piezīme:	Учебный. 10.2004 ex Krasin depot; ≈ 1980 ex Lukianivske depot, 5500

Komentāri · 3

27.06.2008 01:01 MSK
Saite

Пианист ·

Pardubice

Foto: 554

к сожалению У-7 на данный момент полностью разбарахолен и списан :(

+0 / –0

14.04.2015 00:00 MSK
Saite

ViktorRy ·

Samara

Foto: 20 · Kopīgs redaktors

Рискну предположить, что № ПМ-6 был изготовлен вовсе не из пассажирского вагона модели КТВ-57, а из рельсотранспортёра модели РТ-2.

На это указывают особенности конструкции оставшегося фрагмента крыши над кузовом, а также конструкция бортов грузового отсека: рисунок и фермовых рёбер жёсткости точно такой же, как на бортах у рельсотранспортёров РТ-2:

http://transphoto.ru/photo/589049/

+0 / –0

10.12.2017 22:27 MSK
Saite

X-Bonnie

Nav fotoattēlus

Цитата (ViktorRy, 14.04.2015):
> Рискну предположить, что № ПМ-6 был изготовлен вовсе не из пассажирского вагона модели КТВ-57, а из рельсотранспортёра модели РТ-2.
>
> На это указывают особенности конструкции оставшегося фрагмента крыши над кузовом, а также конструкция бортов грузового отсека: рисунок и фермовых рёбер жёсткости точно такой же, как на бортах у рельсотранспортёров РТ-2:
>
> http://transphoto.ru/photo/589049/

Ты прав
Это был рельсотранспортер РТ-44 но потом его переделали в поливамойку

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.