Особенности:
— в 06.2012 г. отправлен на МТРЗ для прохождения КВР с заменой кузова
— документально прошел КВР с заменой кузова на МТРЗ в 06.2012 г. и продолжил эксплуатироваться в виде ЗиУ-682ГМ1 № 7450
— фактически был утилизирован на МТРЗ в 2012 г.
Как же время старит троллейбусы! Кстати, водитель, который был в то время на 7450 помню, когда я забежал в среднюю дверь с безлим.школ. проездным, даже выгнать хотел. *** Очень обидно, что оставили только 38-ой. ОЧЕНЬ. *** Даже удивительно, что все тролли в рекламе.
Цитата (Тот самый Дмитрий, 13.01.2010): > Как же время старит троллейбусы! Кстати, водитель, который был в то время на 7450 помню, когда я забежал в среднюю дверь с безлим.школ. проездным, даже выгнать хотел.
Пральна, из-за какизто людей премии лишаться както неохота)
> Даже удивительно, что все тролли в рекламе.
Ничего удивительного, в те времена был основной пик рекламы!
链接