TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sankt Petersburg, VTK-33 Nr ВД-5
  Sankt Petersburg, VTK-33 Nr ВД-5 
Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (СТТП)

Autor: СергейМ · Sankt Petersburg           Data: 27 czerwca 2008 r., piątek

Statystyka

Opublikowano 27.06.2008 12:00 UTC
Odsłon — 834

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, VTK-33 Nr ВД-5

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Energy department
Od...:06.2008
Model:VTK-33
Wyprodukowany:03.1990
Numer fabryczny:151
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Techniczny
Notatka:Базируется в СТТП. 06.2008 ex VTK-33 # В-5-Д
История

• Изготовлен Новосибирским РТТЗ
• КР ТмП-1 06.2008 г.

Особенности

• Установлен дизель-генератор мощностью 100 кВт
• Скорость автономного хода 20-30 км/час

Komentarze · 16

27.06.2008 13:27 UTC
Link
Zdjęć: 1227
Красавчик с капиталки!
0
+0 / –0
27.06.2008 14:32 UTC
Link
Slava · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2712
Класс! Даже колеса еще чистые!
0
+0 / –0
27.06.2008 21:35 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
Зато я был внутри этого аппарата и всё лицизрел!И даже прокатился!!!
0
+0 / –0
27.06.2008 21:43 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
Кстати это модель 71-605А,вагон построен в марте 1990 года.Вагон сегодня катался по депо и я в нём,так что жёлтый фон я сменил на белый так как вагон полностью рабочий и ездил своим ходом.Все данные взял с таблички внутри вагона!
0
+0 / –0
27.06.2008 21:45 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
Я его сегодня обнюхал вдоль и поперёк вобщем =)
0
+0 / –0
27.06.2008 21:46 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
И ещё,этот вагон был списан как мне сказали в парке и удивились когда его отправили на капиталку!!!
0
+0 / –0
28.06.2008 06:50 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
Так что данные по вагону самые полные!
0
+0 / –0
28.06.2008 06:52 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
Мы видим результат списания вагона,возможно и другие вышки уйдут на капиталку,точнее лаборатории контактной сети.
0
+0 / –0
28.06.2008 09:15 UTC
Link
Константин....408 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 65
Так я за капиталку "Пассажирских" КТМов:))))))может ещё побегуют:))))
0
+0 / –0
28.06.2008 14:16 UTC
Link
Володя Мадоян · Rostów nad Donem
Zdjęć: 344
А подъемная платформа самодельная или от железнодорожной ремонтной машины?
0
+0 / –0
28.06.2008 16:46 UTC
Link
Дмитрий
Я тоже за капиталку старых вагонов. Даёшь новую жизнь!
Трамвай-бессметрен...
30.06.2008 21:08 UTC
Link
Bender · Sankt Petersburg
Zdjęć: 89
Чё некорректного на заводской табличке написано по руски 71-605А, март 1990 года постройки.
0
+0 / –0
10.07.2008 14:47 UTC
Link
Zdjęć: 1227
Данная вышка сейчас вовсю трудится на прокладке КС в ПТО "Шаврова" на пару с В-3-Д.
0
+0 / –0
01.09.2008 21:00 UTC
Link
Zdjęć: 931 · Redaktor wiadomości
А заводской номер точно 000131? Согласно данным с сайта "Трамвайные вагоны" заводской 000131 у трамвая № 162 из Ангарска.

И какой номер у него был до переделки в технический?
0
+0 / –0
02.09.2008 03:56 UTC
Link
Zdjęć: 1218
По моим данным его зав. №000151. В С-Пб он до переделки не работал.
0
+0 / –0
12.03.2009 17:21 UTC
Link
Zdjęć: 100
Служебный вагон выглядит лучше простых линейных вагонов в городе - в других городах как-то по-другому.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика