TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0121
  Москва Tatra T3SU (двухдверная) № 0121 
Кабина

Автор: Andrey_1989 · Москва           Дата: 10 сентября 2014 г., среда

Статистика

Опубликовано 23.11.2014 16:28 MSK
Просмотров — 815

Подробная информация

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 0121

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
С...:09.1994
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:09.1970
Заводской №:159480
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.10.2020)
Назначение:Служебный
Примечание:Лаборатория контактной сети. До 09.1994 — 962; до 1977 — линейный. С 03.10.2020 — Лефортово
Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (диваны)

История

• Эксплуатируется в депо имени П.Л. Апакова
• 1977 год: На заводе "СВАРЗ" произведено переоборудование в вагон-лабораторию для обследования контактной сети

Особенности

• На крыше вагона установлено два токоприёмника: передний — измерительный, задний — рабочий
• Крыша вагона оборудована остеклённым куполом для визуального для контроля за отклонением контактного провода

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 5

31.12.2014 18:14 MSK
Ссылка
Фото: 233
Освещение салона 600 V или 24 V?
0
+0 / –0
06.01.2015 11:22 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (Владимир Мартынов, 31.12.2014):
> Освещение салона 600 V или 24 V?

Люминисцентное, стало быть 24 должно быть.
–2
+0 / –2
06.01.2015 11:31 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Не забываете, это Татра Т3 - оригинальное освещение в ней люминисцентное и при этом высоковольтное.
https://vk.com/doc-53791373_183174935 Иванов М. Д., Пономарев А. А., Иеропольский Б. К. Трамвайные вагоны Т-3. М., "Транспорт", 1977. 240 с.
Про освещение салона на стр. 156-158.
+2
+2 / –0
06.01.2015 15:38 MSK
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (Tolya, 06.01.2015):
> оригинальное освещение в ней люминисцентное и при этом высоковольтное

Это внезапно.
Даже и в мыслях не было, что люминисцентное может быть высоковольтным.
Спасибо за информацию :)
+1
+1 / –0
06.01.2015 17:25 MSK
Ссылка
Фото: 233
Да, оригинальные Т3 шли с освещением 600 V, на пульте управления находился переключатель полярности освещения (I и II позиция), который надо каждый час (не реже) переключать с целью сохранности ламп. Для суровых зим даже был предусмотрен обогрев ламп (III позиция). В ходе эксплуатации, уже как правило в наше время, от этой концепции отказываются в пользу низковольтного освещения.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.