Комментарии после первой публикации:

Евгений Барцио · Москва Фото: 567

Конечная, судя по всему, левее за деревьями, а здесь просто обгонный путь, или как?
28.07.2014 23:26 MSK

Аркадий Новожилов · Иваново Фото: 1624

Ну да, слева кольца для разворота. Но 1027 и 1033 довольно долго стояли именно здесь.
29.07.2014 08:25 MSK

PussyCat · Тольятти Фото: 2

У 22 и 24 конечная именно на этих путях, но без высадки пассажиров (она как промежуточная станция), а остальные маршруты заходят на само кольцо
29.07.2014 11:45 MSK

Андрей Киняев · Самара Фото: 3726 · Редактор города

Обгонный путь только крайний правый (в направлении центра города). Два пути слева хоть и сквозные, но предназначены они для технической стоянки 22 (боковой) и 24 (прямой) маршрутов.

У 22 на обеих конечных нет диспетчерских и места для отстоя (разве что пару минут можно постоять в кривой на кольце 15 мкр. и в кривой на Красноармейской/Галактионовской). И вообще, кроме Поляны и еще микроскопического, но крайне перегруженного Постникова оврага на маршруте больше нет станций, поэтому единственная на весь круг нормальная стоянка у них организована на Поляне при движении в сторону 15 мкр. Раньше они и на обед заезжали на кольцо, на 6 путь, однако с некоторых пор обед экипажей 22 маршрута организован с заменой (пока штатный экипаж обедает, подменный экипаж едет до 15 мкр. и обратно, это ровно 30 минут, а на обратном пути происходит обратная замена).

У 24 маршрута есть станция на Костромском переулке, но там всего два пути, один из которых забит обедающими поездами 13 маршрута, а через второй, по сути обгонный, оборачиваются пять маршрутов. Так что организовать там нормальную стоянку тоже негде. На заводе Тарасова диспетчерской нет, и даже в кривой на кольце отстояться нельзя (двухвагонный поезд не помещается между стрелками), поэтому они тоже отмечаются на Поляне при движении в сторону Юнгородка. На обед 24 ездят в укороченный рейс на Поляну (встают на кольцо на 6 путь).
29.07.2014 14:22 MSK

Аркадий Новожилов · Иваново Фото: 1624

Спасибо за развёрнутый комментарий и оперативную работу редактора!
Ещё можно привязать 841 )
29.07.2014 22:25 MSK

Дмитрий Иванов · Самара Фото: 51 · Общий редактор

Цитата (Аркадий Новожилов, 29.07.2014):
> Ещё можно привязать 841 )

???
29.07.2014 22:40 MSK

Аркадий Новожилов · Иваново Фото: 1624

Конечно, я иронизирую, но на этой фотографии реально есть вагон 841, который не загорожен другими предметами, а номер его вполне идентифицируется. Всё по правилам сайта))
Тем более если уж вагон 1185 привязан на этом фото http://transphoto.ru/photo/700856...
30.07.2014 07:52 MSK

Дмитрий Иванов · Самара Фото: 51 · Общий редактор

Цитата (Аркадий Новожилов, 29.07.2014):
> на этой фотографии реально есть вагон 841

А, ну да, вдалеке СМЕ 840+841.
06.08.2014 12:42 MSK

Андрей Киняев · Самара Фото: 3726 · Редактор города

Цитата (Аркадий Новожилов, 29.07.2014):
> Ещё можно привязать 841 )

Слишком далеко. Обычно я привязываю только те вагоны, номера которых можно разглядеть на фото. Здесь разве что с лупой или на оригинале :)

Цитата (Аркадий Новожилов, 29.07.2014):
> Тем более если уж вагон 1185 привязан на этом фото http://transphoto.ru/photo/700856...

В данном и прочих аналогичных случаях первые/вторые вагоны СМЕ привязаны потому, что хоть номера вагона и не видно, но составность СМЕ известна.