TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, 71-88G (23M0000) Nr. С-7124
  St Petersburg,  71-88G (23M0000) Nr. С-7124 
 LVS-86K Nr. 7067 
ПТО "Рыбацкое"

Autor: Vosskuez · Moscova           Dată: 2 martie 2014 an, Duminică

Statistici

Publicat 29.11.2014 14:14 MSK
Vizualizări — 905

Informație detaliată

St Petersburg, 71-88G (23M0000) Nr. С-7124

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #7
Livrat:≈ 1997
Model:71-88G (23M0000)
Anul construcției:1990
Numărul de serie:2124
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (11.2015)
Funcție:Vehicul de serviciu
Observație:Буксир ПТО "Рыбацкое". ≈ 1997 ex С-2124. 11.2015 to TS-77 # 7124; 03.2016 to Tram depot #3, 3614; 20.09.2021 to Tram depot #7, 7239; 02.08.2023 to Tram depot #3, 3614; 07.01.2024 to Tram depot #1; 04.12.2024 to Tram depot #8, 8350
История

• КВР ЦКР 11.2015 г.
• Командирован в ТмП-3 с 28.07.2023 г.
• С 02.08 по 14.08.2023 г. работал как №7239

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:02.03.2014 22:53
Exposure Time:8 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:100
Focal Length:39 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 11

24.03.2015 22:15 MSK
Link
Fotografii: 15
Длинные руки дотянулись и до 71-88Г. Все будут откапиталены.
0
+0 / –0
24.03.2015 22:23 MSK
Link
Влад96 · St Petersburg
Fotografii: 682
Цитата (Assate, 24.03.2015):
> Длинные руки дотянулись и до 71-88Г. Все будут откапиталены.

Да ну? Их будут в Дельфинов превращать?О_о
0
+0 / –0
24.03.2015 22:25 MSK
Link
Tolya · St Petersburg
Fotografii: 7
Не путайте КР/КВР и модернизацию.
+2
+2 / –0
24.03.2015 22:30 MSK
Link
Влад96 · St Petersburg
Fotografii: 682
Цитата (Tolya, 24.03.2015):
> Не путайте КР/КВР и модернизацию.

Аааа, ну им давно пора :)
0
+0 / –0
24.03.2015 23:01 MSK
Link
Fotografii: 15
НЯП, на их место ничего не придёт? Т.е. у нас будет -6 служебок и +6 пассажирских двухсторонних?
+1
+1 / –0
25.03.2015 09:14 MSK
Link
Flam · Novi Sad
Fotografii: 472
Цитата (Tolya, 24.03.2015):
> Не путайте КР/КВР и модернизацию.

В КД таки есть фраза "приведение эстетических характеристик вагона в соответствие современным требованиям."
Так что может и привратят в каких-нибудь "лягушат".
А так то будет вполне неплохой вагон, но контакторный.
Светодиодное освещение, калориферы, электронные МУ и софиты, зеркала с подогревом.
0
+0 / –0
25.03.2015 16:51 MSK
Link
Иван Волков · St Petersburg
Fotografii: 302
И 2125 тоже?
0
+0 / –0
25.03.2015 16:57 MSK
Link
Андрей Громов · St Petersburg
Fotografii: 8
Цитата (Иван Волков, 25.03.2015):
> И 2125 тоже?

Да.
0
+0 / –0
07.04.2015 23:40 MSK
Link
Иван Волков · St Petersburg
Fotografii: 302
Это бред.
0
+0 / –0
24.03.2016 12:40 MSK
Link
ЛМ-2008 · St Petersburg
Fotografii: 2061
На линии по 30 с бортовым номером 3614.
+2
+2 / –0
24.03.2016 14:22 MSK
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
А что такое 3610-3613? Два Коняшинских и еще два Ланских?
Значит ли это, что оставшиеся кузнечики (3302, 3304, 3308, 3309, 3312) уйдут в Ланской и Коняшинский парк (2+2), еще один где останется (сегодня на линии 3302 только - видимо, он и останется)?

На Портале 3614 виден как 7124. Но при этом препятствий для отображения его на маршруте 30 не возникло.
Также сегодня виден 3701-3702 на 3, ну а 3705-3706 видны снова как 7922-7923.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика